Ferrari F80 je odvážný koncept nezávislého italského designéra Adriana Raeliho, se kterým se chtěl co nejvíce přiblížit standardům Ferrari a Pininfariny. Zda se mu to povedlo, si můžete ověřit níže.
super sportovec
Sbohem F12 Berlinetta, ahoj Ferrari 812 Superfast. Jeho atmosférický dvanáctiválec má výkon celých 800 koní. Jde pravděpodobně o poslední model s klasickým motorem V12 bez podpory hybridu. Jde o nejvýkonnější sériové auto s motorem umístěným vpředu. Ferrari s ním slaví 70 let výroby silničních Ferrari.
Pagani bo na avtosalon v Ženevo pripeljal brezstrešno različico modela Pagani Huayra. Za kako prestižno vozilo gre, priča njegova cena. Pagani Huayra Roadster namreč stane kar 2,3 milijona evrov! Kljub temu je šla serija 100 vozil kot vroče žemljice.
Bugatti Chiron se vyrábí zcela ručně po dobu přibližně devíti měsíců v místnostech tak čistých, že byste mohli jíst z podlahy. Důvodem, proč výroba trvá tak dlouho, je to, že si zákazník může udělat názor sám, protože si ji zcela přizpůsobí jeho přáním. Pod krytem hlídá 1500člennou jízdu. Bugatti Chiron bude nejrychlejším sériovým vozem na světě. V Molsheimu ve Francii se v současné době vyrábí tucet těchto superaut a očekává se, že v roce 2017 bude vyrobeno celkem 70.
Červenou nití Alfy Romeo je estetika a tento příběh vypráví i koncept Alfa Romeo C18, který se zrodil z prstů italského designéra Antonia Paglii.
Pokud jste si mysleli, že auta s nejlepší akcelerací jsou stále Ferrari, Porsche a Lamborghini, jste upřímně na omylu. Ve hře o desetiny je zprava předbíhají nováčci na trhu jako Tesla, chorvatský Rimac, Faraday Future atd. Nyní se k honu na desetiny připojuje hypercar Dendrobium od singapurské společnosti Vanda Electrics, který je předzvěstí elektrické bestie, jakou žádná jiná silnice neviděla.
Nový Ford GT přichází ve velmi limitované edici, takže pokud vás napadlo o něm uvažovat i přes astronomickou cenu, pojďme vaše myšlenky udusit v zárodku. Všechny modely pro první dva roky výroby jsou vyprodány. Každý rok bude vyrobeno pouze 250 exemplářů a celkem pouze tisíc. V roce 2018 se vám nabídne nová příležitost.
Lamborghini Aventador od té doby, co jsme ho viděli naposledy, sežralo ještě pár panáků. Nové Lamborghini Aventador S je ještě výkonnější než jeho předchůdce. Má také lepší aerodynamiku a je prvním Lamborghini, které má řízení čtyř kol.
Profesionální lyžař Jon Olsson nemá obyčejný život a neřídí žádná obyčejná vozidla. Nedávno odhalil svou čtyřkolovou střelu o výkonu 800 koní, Lamborghini Huracán LP610-4, kterou vybavil mimo jiné výfukovým systémem Akrapovič. Předtím měl v garáži vozy jako Audi R8, Audi RS6 DTM, Lamborghini Murcielago, Lamborghini Gallardo a Nissan GT-R. Vše přizpůsobil, oblékl do černé a bílé a u žádného samozřejmě nechyběl střešní nosič na lyže.
Ferrari letos slaví 50 let přítomnosti v Japonsku. U příležitosti tohoto úctyhodného jubilea představil exkluzivní model Ferrari J50 (název není těžké rozluštit), který vyrobí pouze v deseti exemplářích. Jde o špičkovou verzi Ferrari 488 Spider, kterou předělal na klasickou Barchettu.
Maserati oznámilo, že elektrická verze Maserati Alfieri vyjede na silnice v roce 2020. Může se to zdát pozdě, vzhledem k tomu, že bude většina konkurence už na elektrický vlak naskočila, ale stejně, lepší pozdě než nikdy. Oktanový derivát přichází již v roce 2019. Sports Alfieri oznámilo koncept v Ženevě v roce 2014, ale nyní je znám datum sériové výroby a potvrdily se zvěsti o elektrické verzi.
Kitajska tehnološka ofenziva se nadaljuje. NIO EP9 je najhitrejši električni avtomobil na svetu! Kitajski izdelki niso bili nikoli pojem kakovosti, a čez noč so ne le ujeli priključek z zahodom, pač pa ga v marsičem tudi prehiteli, in to po desni! Lep primer so pametni telefoni. Še včeraj so kopirali, že danes inovirajo. Z enako vnemo so se zdaj lotili tudi avtomobilskega posla. Dokaz je podjetje NextEV, ki je v londonski galeriji Saatchi&Saatchi predstavilo električni avtomobil NIO EP9, za katerega pravijo, da je najhitrejši električni avtomobil na svetu.