V roce 2009 vznikla soutěž Lamborghini Super Trofeo, ve které se utkalo již více než 1000 jezdců a byli jsme svědky více než 310 hodin vzájemného soupeření. Zkušenosti se Super Trofeo vedly k jednomu z nejlepších Lamborghini všech dob.
supercar
Po úspěchu kupé S1 Project Ares Design společnost „pozvedla“ globální veřejnost verzí bez vršku. Zcela nahoře bez je nejsprávnější popis Spyderu, protože tvar karoserie této „barchetty“ nemá vůbec žádnou střechu. Sedí vedle Aston Martin Speedster a Ferrari Monza Spyder a půjčuje si mnoho dílů ze současné generace Corvette C8. Vzniká tak zajímavá směs výjimečného designu a syrové „americké síly“, která si s asfaltem pohrává s výkonem celých 715 koní. Zajímavá alternativa k evropským gigantům.
Maserati MC20 Coupe ohlašuje novou éru „italského trojzubce“ a je vlajkovou lodí značky, výkonnou jak svou image, tak technologií.
Pininfarina slaví 90. výročí a uctí ho ve velkém stylu elektrickým supervozem Battista Anniversario.
Bugatti Chiron Pur Sport Coupe se svým 16válcovým motorem ukáže, co znamená být přilepený k sedadlu.
Aston Martin V12 Speedster, vytvořený ve speciálním oddělení Q by Aston Martin, čerpá inspiraci z bohaté závodní historie značky a také z leteckého designu. Z této puristické edice bude vyrobeno pouze 88 exemplářů a první řidiči ji dostanou do rukou v roce 2021.
Bugatti Chiron je tu s námi dva roky a bylo jen otázkou času, kdy se dočkáme jeho agresivnější verze. Bugatti Chiron Sport nemá o nic větší výkon než běžný Chiron, ale díky mnoha vylepšením a nižší hmotnosti může být v zatáčkách znatelně agresivnější.
Corbellati Missile bude odhalena na březnovém mezinárodním autosalonu v Ženevě. Vyrábí ho Corbellati, který je vlastně z rodiny umělců a designérů. Je dostatečně ambiciózní a má ještě větší touhu vytvořit nové nejrychlejší auto na světě.
Mercedes-AMG má Project One, Red Bull a Aston Martin mají Valkyrie a s trochou štěstí bude mít Toyota GR Super Sport Concept. První dva čerpají své zkušenosti ze šampionátu Formule 1 a vytvářejí silniční superauta. Toyota sbírá zkušenosti ve vytrvalostních soutěžích, jejichž výsledkem je GR Super Sport. Zatím stále ve formě konceptu, ale brzy možná v sériové výrobě.
KTM X-Bow GT4 soutěží v různých závodních sériích od roku 2015 a pro nadcházející sezónu 2018 byl dále vylepšen. KTM a Reiter Engineering spojily své síly, aby provedly důkladnou revizi X-Bow, přičemž hlavním hnacím motorem vylepšení je výrazné snížení provozních nákladů X-Bow.
V roce 2015 představila Scuderia Cameron Glickenhaus svůj první vůz. Jednalo se o sportovní SCG 003S, určený pouze pro závody na dráze. Na přání uživatelů vyrobili ještě několik exemplářů „ochočené“ verze tohoto závodního vozu, která splňovala kritéria pro jízdu na silnici. S novým modelem SCG 004S se nyní chtějí stát jedním ze známějších výrobců hyperaut.
Většina z těch, kteří občas sledují novinky z automobilového světa, pravděpodobně nikdy neslyšela o výrobci sportovních vozů Tramontana. Začali vyrábět v roce 2007 a již 10 let vytvářejí sportovní vozy nejneuvěřitelnějšího designu. Pro SEMA Auto Show v Las Vegas se spojili s renomovaným výrobcem automobilových interiérů Vilnerem, aby vytvořili vůz Tramontana by Vilner. Je obohacený o tolik zlata, že na něj i bohatí hledí závistivě.