Volkswagen představuje svou vizi elektrické budoucnosti novým konceptem Volkswagen ID GTI, který spojuje půlstoletí historie GTI s elektrickou vizí zítřka.
volkswagen
Když myslíme na Volkswagen, myslíme na Passat. Tento automobilový gigant opustil americký trh po roce 2022, ale v Evropě stále kraluje. V mnoha zemích je to nejprodávanější model s největším počtem registrací. S více než 34 miliony prodaných kusů od roku 1973 se Passat stal synonymem spolehlivosti, kvality a prodejního úspěchu. Pojďme se podívat, co přináší nový Volkswagen Passat 2024.
Když se řekne Volkswagen, pravděpodobně se vám vybaví spolehlivá rodinná auta nebo ikonický Brouk. V roce 2023 ale Volkswagen všechny překvapil novou verzí Amaroku, která se představila na Caravan Salon v Düsseldorfu. A ne, nebyl to jen obyčejný Amarok – ale Volkswagen Amarok & Alu-Cab Overland. Tenhle byl vybaven pro opravdová dobrodružství!
Milovníci obytných vozů pozor! Napětí je konečně pryč. Na Caravan Salon 2023 v Düsseldorfu byl odhalen nejnovější klenot z domu Volkswagenu: kalifornský obytný vůz - Volkswagen T7 California 2024. Přestože je stále ve fázi „konceptu“, je téměř jisté, že to bude vozidlo, které budete mít bude v roce 2024 křižovat evropské silnice.
Čínská start-upová společnost pro elektromobily NIO nedávno odhalila svůj nejnovější výtvor, ET5T. Jeden z prvních elektrických kombíků na světě ET5T kombinuje prostornost, funkčnost a sportovní charakter, které moderní rodina potřebuje, a zároveň nabízí alternativu šetrnou k životnímu prostředí. Ve srovnání s Evropany Číňané přesně vědí, co moderní rodina chce. Zcela unikátním způsobem vyrobili Volkswagen Passat. Pouze tento přichází do EU na konci roku 2023.
Závod Volkswagenu v Emdenu na severozápadě Německa zůstane podle nových zpráv uzavřen šest týdnů. Zaměstnanci výrobní linky na elektromobily dostanou prodlouženou letní dovolenou, jedna směna bude na dva týdny zrušena.
Volkswagen se vrací na scénu s odhalením další horké novinky, Golfu R 333. V této limitované edici pouhých 333 vozidel budou nabízeny s působivým výkonem 333 koní (KM) – nebo technicky řečeno 328 „koní“ ( HP) nebo 245 kilowattů (kW). Pod kapotou duní známý motor 2.0 TSI, který zůstává nezměněný točivým momentem, se solidními 420 Nm (nebo 309 liber-stop) ve srovnání s běžným Golfem R. S největší pravděpodobností je poslední svého druhu, takže míří na sběratelé.
Čas letí, když se bavíte, zvláště když jedete rychle. A nikdo to neví lépe než Volkswagen a jeho Polo GTI. Volkswagen letos v létě slaví 25 let svého sportovního batolete speciální edicí - Volkswagen Polo GTI Edition 25, která je omezena na 2500 kusů. Čtete správně, GTI slaví stříbrné jubileum, ale oslava může být trochu hořkosladká. Proč? Pojďte s námi na tuto vzrušující jízdu a objevte více.
Dnes vstupujeme do vzrušujícího světa Volkswagenu Polo GTI Edition 25, možného rozloučení s legendární ikonou mezi sportovními kompakty. Tato speciální edice, která slaví čtvrt století modelu Polo GTI, si nesmíte nechat ujít!
Hledáte vysokooktanové vzrušení – kapesní automobilové rakety, aniž byste museli vydělat peníze? Náš seznam 7 cenově dostupných a zábavných vozů poskytuje potěšení z jízdy a výkon, aniž byste obětovali své úspory. Vlastnictví těchto vozů zároveň dokazuje, že vám není jedno, kam se automobilový průmysl ubírá.
Dlouho očekávaný elektrický sedan ID.7 od Volkswagenu je konečně tady. ID.7 se může pochlubit působivým dojezdem, inovativní technologií a luxusním komfortem a způsobí revoluci na trhu elektrických vozidel. Zároveň odchází do důchodu s modelem Volkswagen Passat, automobilem, který patří v mnoha zemích k nejoblíbenějším.
Volkswagen připravuje nový elektromobil, který jednoznačně škádlí chystaný koncept ID.2all. Toto elektrické vozidlo, které má vstoupit na evropský trh v roce 2025, bude prostorné a dostupné s cenou pod 25 000 eur. ID.2 bude prvním modelem VW s pohonem předních kol, který bude jezdit na nejnovější platformě MEB Entry, měří 4050 mm na délku a 1812 mm na šířku. Jeho designový jazyk vypadá svěže, ale povědomě a kabina je vybavena 12,9palcovým dotykovým displejem a fyzickými tlačítky pro řešení předchozích stížností na úkor špatné použitelnosti.