Prodajna uspešnica v Sloveniji Volkswagen Polo, bi tudi tokrat na ceste zapeljal v različici GTI. Tisti, ob kateri vsem ljubiteljem avtomobilskih klasik zaigra srce. Torej legendarni mestni avtomobil z legendarno kratico.
volkswagen
Od prvního představení Golfu GTI se výrazně změnil. Stále je to ale Golf druhé generace (Mk 2), který pevně zakotvil v srdcích automobilových nadšenců. Výrobce kol BBS a Volkswagen sdílejí stejný názor a společně přišli s velmi zvláštním „retro“ konceptem.
Nový Volkswagen Golf R Variant má vše, co najdete v modelu hatchback, ale přidává do kombinace ještě více praktičnosti v podobě většího kufru a saní střechy.
Před více než dvěma měsíci byl představen přepracovaný Volkswagen Polo, ovšem bez jeho nejzajímavější verze GTI. Poněkud neobvyklým způsobem jsme se prostřednictvím oznámení na platformě LinkedIn dočkali představení stočeného Pola.
Na novém Volkswagenu Multivan T7 se pracuje už pěkných pár let, ale konečně spatřil světlo světa. Výrazný design se shoduje s designem, který lze vidět na vozech z rodiny ID. Nová generace je připravena na elektřinu, a to v podobě plug-in hybridu.
Elektrická mobilita byla před pár lety jen alternativou. Dnes je však elektromobil přesvědčivou a stále dostupnější volbou, která je zároveň připravena na budoucnost.
Po 4 letech je opět čas, aby Volkswagen Polo dohnal své bratry a získal vzhled moderního Volkswagenu. Což se na bestseller s 18 miliony prodaných kusů hodí.
Globálním automobilovým trhem v roce 2020 otřásla korona krize. Na špici prodejů však tradičně zůstávají modely, které ve Slovinsku nepatří k nejoblíbenějším, ale přesto jsou dostupné. Také proto jsme se rozhodli zhodnotit světový automobilový vkus, zkontrolovat výzkum a sepsat, které značky automobilů si v roce 2020 vedly nejlépe.
Novi Arteon in Arteon Shooting Brake že na pogled razkrivata svoje krepke odlike. Prepričajo predvsem ekskluzivni dizajn, prava mera športnosti ter izredno visoka raven udobja in praktičnosti.
V říjnu tvořily elektrifikované vozy 27 procent celkových prodejů v Evropě, zatímco modely s naftovými motory tvořily 26 procent. Benzín je stále nejoblíbenější a zůstává jedničkou.
Nejvýkonnější Golf všech dob, Golf R, ukrývá pod kapotou 320 německých koní, točivý moment 420 Nm a zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne pod 5 sekund. Tak se stává auto pro lidi obzvlášť dobré.
Legendární Volkswagen Golf GTI dostal verzi Clubsport, která přináší 50 koní navíc, zrychlení pod 6 sekund a speciální jízdní režim určený pouze pro Nürburgring.