Nové Arteon a Arteon Shooting Brake odhalují své odvážné rysy na první pohled. Exkluzivní design, správná dávka sportovnosti a extrémně vysoká úroveň pohodlí a praktičnosti přesvědčí.
volkswagen
V říjnu tvořily elektrifikované vozy 27 procent celkových prodejů v Evropě, zatímco modely s naftovými motory tvořily 26 procent. Benzín je stále nejoblíbenější a zůstává jedničkou.
Nejvýkonnější Golf všech dob, Golf R, ukrývá pod kapotou 320 německých koní, točivý moment 420 Nm a zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne pod 5 sekund. Tak se stává auto pro lidi obzvlášť dobré.
Legendární Volkswagen Golf GTI dostal verzi Clubsport, která přináší 50 koní navíc, zrychlení pod 6 sekund a speciální jízdní režim určený pouze pro Nürburgring.
VW ID.4 vstopa v največji tržni segment - segment kompaktnih športnih terencev. S svojim 150 kW elektromotorjem (204 KM) in baterijo s 77 kWh ima doseg kar 520 kilometrov. Volkswagen tako resno kaže ambicije in vizijo znamke, ki je elektrika.
Téměř rok po premiéře nové ‚osmičky‘ Golfu představil Volkswagen dvě nové verze karoserie. Jde o klasickou verzi kombi, nový Golf Variant a jeho crossoverový derivát Alltrack.
Trend městských SUV je tak silný, že po modelu ID.3 Volkswagen ohlašuje první elektrické SUV ve své nabídce - bude to ID.4.
Volkswagen je v ofenzivě, protože se očekává, že letos představí až 34 nových modelů. Volkswagen Arteon Shooting Brake je vlastně třešničkou na dortu.
Volkswagen odhalil koncept e-BULLI, založený na klasice z roku 1966, poháněný technologií z roku 2020.
Teploty před ženevským autosalonem dosahují bodu varu, čehož Volkswagen obratně využil a představil své nejžhavější „hot hatche“. Volkswagen Golf 8 GTI, GTE a GTD mají každý svůj vlastní motor, ale sdílejí sportovní charakter a atraktivní design.
Velké SUV Touareg R od Volkswagenu bude prvním plug-in hybridem mezi modely s odznakem R a prvním plug-in hybridem Volkswagenu, který bude mít standardně pohon všech kol.
Stávající parkoviště, zejména ta v panelových sídlištích, budou v době elektromobilů velkou výzvou.