Společnost General Motors uvádí, že jejich systém řízení bez použití rukou má více než půl milionu aktivních uživatelů a bezpečnostní bilance je naprosto působivá: 0 nehod na více než 700 milionech kilometrů.
Americký automobilový gigant General Motors oznámily, že jejich pokročilý systém podpory řidiče Super plavba už více než 500 000 aktivních uživatelů, což znamená téměř dvakrát tolik než loniData vycházejí z výsledků ze třetího čtvrtletí letošního roku a naznačují rychlý nárůst popularity funkce, která umožňuje řízení bez použití rukou na některých dálnicích v USA a Kanadě.
GM odhaduje, že do konce roku počet aktivních uživatelů překročí 600.000a systém má vytvořit tržby přesahující 200 milionů dolarů pouze z předplatného.
Co umožňuje Super Cruise?
Super plavba umožňuje řidičům řídit bez použití rukou po dobu delší než 750 000 mil (nebo přibližně 1,2 milionu kilometrů) dříve mapované silnice. Systém využívá kombinaci adaptivní tempomat, udržování v jízdním pruhu a automatická změna jízdního pruhuale stále vyžaduje, aby řidič vždy sleduje silnici.
Od svého uvedení na trh v roce 2017 – v té době pouze u modelu Cadillac CT6 – byla tato funkce rozšířena na většinu nových modelů GM. Podle společnosti její vozidla se systémem Super Cruise kolektivně řídila… více než 700 milionů kilometrů, čímž nebyla zaznamenána ani jedna nehoda přímo související se systémem.
Vzestup modelu předplatného
Super Cruise je pro uživatele zdarma po dobu tří let, poté stojí 25 dolarů měsíčně nebo 250 dolarů ročněVe třetím čtvrtletí roku 2025 přibližně 40 uživatelů %, kteří dokončili volné období, se rozhodli tuto funkci provést pokračování s dodatečnou platbouGM nezveřejnila přesný počet skutečných plátců.
Srovnání s konkurencí
Super Cruise je od GM reakce na Forda BlueCruise a Tesla AutopilotZatímco první dva systémy se spoléhají na předem zmapované silnice, Tesla používá data v reálném čase z kamer. Navzdory rozdílným přístupům jsou všechny tyto systémy klasifikovány jako Automatizace úrovně 2 podle normy SAE, což znamená, že odpovědnost za řízení stále leží na řidiči.
Co přináší budoucnost?
GM již oznámila, že modely od roku 2026 budou umožňovat automatické přepínání z částečného ovládání řidičem na zcela bezdotykové řízeníjakmile systém detekuje vhodnou silnici.
Super Cruise zůstává důležitou součástí plánů GM pro budoucnost autonomního řízení, a to jak technologicky, tak i finančně. Pokud bude v tomto směru pokračovat, mohl by se stát klíčovým prvkem v přechodu k bezpečnější a automatizovanější mobilitě.