Německé automobily byly kdysi považovány za nedotknutelné. Mercedes-Benz s hvězdou na kapotě byl synonymem prestiže, preciznosti a inženýrské dokonalosti. Dnes, kdy se však automobilový průmysl potýká s globální konkurencí, vysokými náklady a chybnými strategickými rozhodnutími, se zdá, že němečtí automobiloví titáni sklouzávají po cestě, kterou kdysi kráčela Nokia – z krále trhu se stala pouhou poznámkou pod čarou v dějinách. Automobilové značky z Německa volně pádí. Může je něco zachránit?
mercedes benz
Když Mercedes ukáže koncept, čas se zastaví. Mercedes-Benz Vision Iconic Concept je víc než jen auto – je to socha v pohybu, pocta zlatému věku elegance a zároveň oslnivý pohled do budoucnosti, kde se chrom opět stává stylovým a slunečné barvy dobíjejí baterie.
Když šéf Audi Gernot Döllner v rozhovoru před kamerou říká „nevzdávejte se toho snu“ a dodává „zůstaňte naladěni“, není to prázdný PR tah – je to signál. Po měsících šeptání, občasných náznaků a konceptů to nyní zní, jako by Audi plánovalo vážný krok do světa luxusních SUV, jehož součástí nikdy nebylo. Takže SUV od Audi.
V době elektrických crossoverů a malých motocyklů je Mercedes-Maybach V12 Edition 2025 jako doutník ve veganském baru. Exkluzivní, hříšně výkonný a limitovaná edice pouhých 50 kusů.
Mercedes-Benz GLC je největším hitem Mercedesu – nyní s pohonem na baterie, novou „ikonickou maskou chladiče“, systémem MB.OS a 39,1palcovým HYPERSCREEN displejem přes celou palubní desku. Zní to jako koncept? Není. Je to série, která se na silnice dostane od konce roku 2026.
Mercedes-Benz s elektrickou technologií GLC EQ vrhl rukavici výzvě všem, kteří si myslí, že palubní deska je jen spousta tlačítek a kůže. Představte si 39,5palcovou obrazovku, která se táhne od sloupku ke sloupku a křičí: „Podívejte se na mě!“ To je hyperobrazovka Mercedesu GLC EQ, přátelé, a Mercedes říká, že to není jen instagramový trik. Že?
Představte si auto, které je pro silnici příliš divoké, pro závodní sérii příliš syrové a pro všechny kromě hrstky šťastlivců příliš exkluzivní. Toto je Mercedes-AMG GT2 Edition W16, nejvýkonnější závodní vůz pro zákazníky, jaký kdy Mercedes vytvořil. První generace AMG GT (C190) sice ztratila svou poznávací značku, ale získala něco mnohem vzrušujícího: neomezenou svobodu na závodní dráze. S motorem, který chrlí 818 koní, a aerodynamikou, za kterou by se zahanbil i tryskáč, je toto auto důkazem toho, že Mercedes-AMG stále dokáže něco, co vám doslova bere dech. Pojďme se tedy podívat, co dělá tento stroj tak výjimečným.
Tohle není SUV, tohle je geologický fenomén s registrací. BRABUS XLP 800 6x6 Adventure bere třídu G, přidává další nápravu a 800 divokých „koní“. Výsledek? Pickup, který sviští na chodnících, obrubnících a zároveň selském rozumu.
Žádné placebo zrychlení: jen pořádná kinetická facka, která vás katapultuje z 0 na 100 km/h za 2,6 sekundy. Tohle je Brabus 1000 Mercedes-AMG GT 63 S Coupé.
Mercedes v Kodani představil vůbec první elektrický Shooting Brake v historii značky. Na papíře se jedná o technologické mistrovské dílo s dojezdem 761 km a střechou posetou 158 osvětlenými hvězdami. Zvenku se ale nové CLA nebezpečně podobá tomu starému – tolik chromovaných hvězd a LED pásků, že byste si snadno mohli splést roční období s prosincem. Toto je Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (2026).
Pokud se říká, že krása je v oku pozorovatele, pak je v případě elektrické vlajkové lodi Mercedesu EQS více než zřejmé, že většina těchto diváků má špatný zrak. Nebo prostě nejsou fanoušky obřích, luxusních želé bonbónů. Přiznávám, že si nemyslím, že je EQS ve skutečnosti vůbec špatný – ale no, já zjevně patřím do malé, podivné menšiny. Možná nemá tak impozantní vzhled jako třída S, ale EQS nikdy nebyl zamýšlen jako přímý nástupce legendárního krále silnic. Možná jsme na něj byli trochu moc přísní?
Mercedes G-Wagon je mezi bohatými jako módní kabelka – drahý, velmi oblíbený a pravidelně podléhající nejrůznějším „unikátním“ úpravám, které by často měly zůstat jen skicami na ubrouscích. Když se ale projektu chopí polští mágové z Carlex Design, kteří hledají inspiraci v excentrické švédské pušce, věci se rychle vymknou kontrole – a to tím nejlepším možným způsobem. Výsledkem je G-Falcon Carlex.











