Od robotických taxíků k humanoidním robotům: jak Elon Musk přesune Teslu z automobilového průmyslu do světa umělé inteligence. Takže - Tesla už v roce 2030 nebude vyrábět klasické osobní vozy?!
Tesla
Když Elon Musk ledabyle říká „je to jen Tesla Model Y Lite“, je to jako kdyby Clarkson řekl, že Nürburgring je „hezký park na venčení psa“. Právě toto nenáročné prohlášení však otevírá dveře k nejočekávanější Tesle od dob Cybertrucku – levnější Tesle Model Y Lite.
Představte si restauraci, kde vám robot servíruje burger, zatímco sledujete starty SpaceX. Vítejte v Tesla Diner!
Tesla způsobila tektonický posun, když vstoupila do automobilového průmyslu. Paradigma elektromobility, které spustila, nebyl jen módní výstřelek, ale začátek nové kapitoly průmyslové revoluce. Nejprve Tesla otřásla tradičními výrobci elektromobily s dechberoucím zrychlením a high-tech zážitkem a nyní otřásá průmyslem něčím úplně jiným. Zatímco automobiloví novináři svědomitě počítají výkon, diskutují o tvarech světlometů a čekají na další model Tesly, Elon Musk vymýšlí plán, díky kterému se oceloví koně brzy budou zdát stejně zastaralí jako parní lokomotivy.
Navzdory neustále se rozšiřující nabídce elektromobilů zůstává Tesla zlatým standardem. Díky rekordnímu dojezdu, špičkové technologii autonomního řízení, největší síti rychlonabíjecích stanic a neustálým aktualizacím neustále vylepšuje své modely. Zde je sedm klíčových důvodů, proč modely Tesly (Model 3, Model Y, Model S, Model X a Cybertruck a chystaný Cybercab) stále kralují na trhu s elektromobily. Proč je Tesla i v roce 2025 stále nejlepší koupí?!
Tesla Model YL přichází s větším prostorem, výkonnějším pohonem a designem, který podezřele připomíná jeho většího bratra – Model X. Čína má novou elektrickou hračku, ale bude to stačit na to, aby Tesla znovu kralovala?
Elon Musk připravuje největší aktualizaci uživatelského prostředí v historii Tesly. Tesla Grock, chytrý asistent s osobností a humorem, přijede do vaší Tesly, připravený vám dávat rozkazy. A věřte mi, bude mnohem milejší než váš neustále chytrý spolujezdec! Konečně se dočkáme mluvícího auta s charakterem.
Autonomní rozvoz aut?! Tesla dokázala to, o čem hollywoodští scenáristé snili od dob filmu Knight Rider: z montážní linky v Texasu sjel nablýskaný nový Model Y a sám se dojel k příjezdové cestě svého majitele – bez řidiče, bez dálkového ovládání, bez paniky svírajících ruce na volantu. Byla to první autonomní rozvoz aut. Tímto způsobem společnost Elona Muska uskutečnila první plně autonomní rozvoz vozidel v historii a uprostřed rozpáleného asfaltového odpoledne ukázala, že budoucnost někdy přichází o den dříve, než uvádí oficiální harmonogram.
Kolik let ještě budou lidé smět řídit? Buďme upřímní, lidé jsou za volantem už teď často spíše nebezpeční než užiteční. Statistiky nelžou: rychlá jízda, telefony v rukou, ega větší než auta... A když nás předběhne umělá inteligence, která za jízdy neusne, nepije ani nesleduje TikTok, vyvstává vážná otázka: Budeme vůbec smět řídit sami? Kolik let ještě budou lidé smět řídit? Letos bude řízení lidmi zakázáno!
Až se Indie stane novou Kalifornií a bývalí inženýři Tesly konečně vyrobí motorku, kterou si budete moci dovolit, i když nejste synem ropného magnáta, je to Zeno Emara ADV!
Pokud jste si někdy mysleli, že Tesla je vyhrazena pro technologické guru, ty, co vydělávají kryptoměny, a lidi, kteří mají v garáži více místa než vy v obývacím pokoji, máme pro vás dobrou zprávu: přichází Tesla Model Q – nebo podle některých zdrojů Model 2. Ať už se jmenuje jakkoli, je to kompaktní elektrické SUV, které by se mohlo stát tím, čím kdysi byl Ford Model T: symbolem dostupné mobility – s přidáním autopilota, aktualizací OTA a aplikace, která ví o vaší trase více než vy sami.
Pokud jste v neděli 22. června slyšeli na South Congress Avenue tiché skřípění pneumatik, nezdálo se vám to – toto byla první Tesla Robotaxi, která začala v Austinu přepravovat cestující bez tradičního řidiče za volantem. Po téměř deseti letech Muskových nadšených předpovědí se tento futuristický slib stal každodenní realitou; a to za cenu, která je skutečně… no, směšně dostupná.