Tesla oznámila 1. září na konferenci X Master Plan 4, v níž zdůrazňuje „udržitelnou hojnost“ prostřednictvím umělé inteligence, robotiky (Optimus) a autonomie. Dokument je ambiciózní, ale bez jasných milníků. Reakce jsou rozdělené: zastánci oslavují „fyzický příchod umělé inteligence“, skeptici připomínají nedokončené cíle z minulosti a klesající prodeje vozidel.
Tesla má Generální plán Tesly 4 oficiálně přesunuto ze světa „udržitelné energie“ do světa „udržitelné hojnosti“. Nový příběh slibuje AI, který bude obývat fyzický svět, humanoidního robota jménem Optimus, který převezme monotónní a nebezpečné práce, a autonomii, která „všem vrátí čas“. Manifest, publikovaný na X, se čte jako inspirovaná brožura pro společnost budoucnosti, téměř bez zmínky o termínech, klíčových ukazatelích výkonnosti (KPI) nebo rozpočtech. Je to lákavé i riskantní zároveň – zejména pro společnost, která je v posledních dvou letech pod drobnohledem kvůli klesajícím tržbám a porušeným slibům.
— Tesla (@Tesla) 1. září 2025
Co Tesla vlastně oznámila
Jádro dokumentu: „přivést umělou inteligenci do fyzického světa“, „sjednotit hardware a software ve velkém měřítku“ a tím vytvořit „čistší, bezpečnější a příjemnější svět“. Existují principy mezi tím („Růst je nekonečný“, „Inovace odstraňuje omezení“, „Autonomie musí prospívat lidstvu“), ale prakticky nic o když co přijde, kde pilotní díl začíná a jak moc bude stát. Tento tón – spíše vize než plán – odpovídá snímkům obrazovky a přepisu kolujícímu na X a v médiích.
Historie se vrací: MP2 a MP3 zatím nejsou „zaškrtávacími značkami“
Musk před pár dny v pořadu X přiznal, že Generální plán, část druhá (z roku 2016) ještě není dokončen a že se tak stane „příští rok“ – téměř deset let po jeho oznámení. MP2 oznámil plnou autonomii a sdílení aut; služba robotických taxi, kterou Musk slíbil, je pouze ve skromné podobě a s velkou lidskou asistencí.
Generální plán, část 3 (2023) byl „Planetární energetický plán“ – spousta fyziky, málo termínů pro produkty. Mezitím Tesla loni zaznamenala první meziroční pokles dodávek (–1,1 % oproti roku 2023) a letos klesající trend pokračuje, zejména v Evropě. Cíl „20 milionů vozidel ročně do roku 2030“ také ze zpráv zmizel. To je kontext, který MP4 nemůže ignorovat.
Nemluvě o špatných zprávách: energetický byznys Tesly je na dobré cestě pro rok 2025, přičemž společnost ve druhém čtvrtletí nasadila 9,6 GWh úložiště energie. To ukazuje, že „Tesla jako infrastruktura“ dělá pokroky, i když „Tesla jako automobilový průmysl“ kulhá.
Optimus: od „nejlepšího produktu v historii“ k podávání popcornu
Optimus je hvězdou filmu Tesla Master Plan 4. V praxi jsme ho viděli, jak na otevírací době v Teslově restauraci Hollywood servíruje popcorn. Pak byl podle zaměstnanců několik týdnů „mimo provoz“. Několik videí a zpráv naznačuje, že veřejné demonstrace Tesly (stále) do značné míry spoléhají na teleoperaci nebo inscenované smyčky. Tesla údajně mezitím přechází na výcvik „pouze se zrakem“ a upouští se od teleoperace ve VR a obleků pro snímání pohybu. To je standardní postup v oboru – ale zatím to není důkaz autonomní vyspělosti.
Objevují se také zprávy o přepracování třetí generace a pozastavení výroby kvůli technickým problémům, ačkoli zdroj není oficiální, a proto by měl být brán s rezervou. Zároveň Musk zůstává optimistický: interní použití „v malém množství“ 2025, širší 2026 – čísla se mění, vize zůstává velkolepá.
Robotaxi: Kybertaxi bez volantu – a bez datování
Tesla představila koncept již v říjnu 2024. Cybercab (dvoumístný vůz bez volantu a pedálů) a zopakovala svou ambici učinit z autonomního řízení hlavní motor budoucích příjmů. V Austinu běží testovací služba s vozidly Model Y s různými formami lidského ovládání a vzdálené asistence – oblast, kde je transparentnost (ještě) horší než u konkurence. Regulační cesty v Kalifornii jsou otevřené jen částečně; společnost postupně shromažďuje povolení.
Server Wired v červenci nastolil klíčovou otázku: Jak přesně je regulována teleoperace (od „vzdálené asistence“ ke skutečnému dálkovému ovládání) a kdy se uplatní? Dokud to nebude jasné, propast mezi „robotaxi v PowerPointu“ a obsluhou na chodníku přetrvává.
Reakce: média, investoři a fanouškovské tábory
Příznivé ohlasy (TeslaNorth, Drive Tesla Canada) oslavují „umělou inteligenci ve fyzickém světě“ a „udržitelnou hojnost“ jako logické pokračování MP3. Skeptický tábor (Electrek) označuje dokument za „změť vágních slibů o umělé inteligenci“ – a připomíná nám, že plán bez termínů, spíše vize. The Verge také shrnuje tuto prasklinu: Tesla Master Plan 4 hovoří o „hojnosti“, ale zůstává spíše manifestem než plánem.
Na trzích? Otázka, zda Tesla Master Plan 4 zvedne akcie, byla již včerejším tématem diskusí; skutečný dopad bude záviset na tom, zda Tesla v nadcházejících měsících předvede opakovatelné demonstrace bez teleoperace a získá klíčová povolení.
Jak se to srovnává s tvým rekordem (Lambert/Electrek)?
Lambertův pohled je ostrý a přímočarý: Generální plán Tesly Říká se, že návrh č. 4 je „utopickou“ sadou módních slov a kouřovou clonou pro narativ o umělé inteligenci, zatímco roboti dosud neprokázali svou užitečnost. Tato kritika je založena na dvou faktech: (1) MP2 ještě není dokončeno; (2) prodej vozidel klesá (a to již druhý rok po sobě). S tím je těžké polemizovat. Lambert může být příliš krutý v tom, že odepisuje energetický a výrobní „sval“ Tesly – to jsou vzácné body, kde Tesla stále tahá za hlavu (např. skoky v GWh úložiště energie). Stručně řečeno: jeho text je dobrou protiváhou k silnému PR tónu MP4, ale obraz je nuancovanější, pokud do rovnice přidáme energii a možné iterace robotů.
Širší kontext: humanoidi letos nejsou jen Tesla
Zatímco Tesla maluje plány na rok 2030+, jiní už tiše pilotují: Agility Robotics komerčně nasadila humanoida Digit v logistice, Figure AI testuje v BMW v USA a získává kapitál od velkých jmen. Není to důkaz, že někdo „vyhrál“, ale je to připomínka toho, že cesta k využití humanoidů je dlouhá. přírůstkový, ne okamžitý.
Závěr: Tesla Master Plan 4
Generální plán, část 4 je – upřímně – víc vidění jako plánA vize mají hodnotu, pokud jsou zakotveny v realitě. Současná realita Tesly je: sladší výsledky v oblasti energie, hořčí v oblasti aut, ambiciózní prototypy v oblasti robotiky a autonomie, s viditelnými rysy teleoperace. Pokud se Tesla objeví v příštím roce... měřitelný pokroky (bezlidský robot, robotické taxi s předvídatelnou spolehlivostí, jasná regulační mapa), Tesla Master Plan 4 získá na popularitě. Pokud ne, zůstane manifestem o „hojnosti“ – krásným plakátem, který je stále třeba vytisknout na skutečný papír. Je však nutné si uvědomit, že Musk nakonec vše splňuje. A že nedávno překvapil Gork AI, která předběhla všechny ostatní modely a v rekordním čase se zapojila do hry o nejlepší AI. I proto můžeme věřit „utopickým“ manifestům.
