V éře, kdy se zdá, že SUV vládnou světu, Audi směle pokračuje v tradici elegantních a praktických kombíků. Nová generace A6 Avant 2025 (C9) nejen navazuje na odkaz svých předchůdců, ale přináší ještě více technologií, komfortu a prestiže. Nejprve se nám představí jako kombi, sedan bude následovat v dubnu.
Audi vsadilo na prezentační fotografie pro poněkud neobvyklou barevnou volbu – hnědá není zrovna první volbou většiny kupujících, přesto klade důraz na propracovanost designu. Zajímavostí také je, že značka upustila od původního plánu přejmenovat A6 na A7 Avant, aby oddělila modely se spalovacími motory od elektrických verzí. To znamená, že jméno Audi A6 Avant 2025 zůstane zachováno, zatímco elektrická verze bude nadále nést označení A6 Avant e-tron.
Aerodynamika a rozměry: nejtišší kombi Audi všech dob – A6 Avant 2025
Audi je nové A6 Avant 2025 poskytoval výjimečnou aerodynamiku. S koeficientem odporu vzduchu pouhých 0,25 je to jejich nejaerodynamickejší vůz se spalovacím motorem. Délka vozu narostla o 58 mm na celkových 4,99 metru, přičemž rozvor zůstává téměř stejný, a to 2,92 metru. Kombi je široké 1,88 metru a nabízí mimořádnou prostornost.
Interiér je silně inspirován menším A5 Avant, což znamená moderní digitální prostředí. Centrální 14,5palcový informační a zábavní systém, 11,9palcové digitální měřiče a volitelný 10,9palcový displej pro cestující vytvářejí atmosféru high-tech. Novinkou je také přídavná zvuková izolace, která je navýšena o 30 %, bez dodatečné hmotnosti.
Motory: od tichého čtyřválce až po výkonný V6
Nová generace A6 Avant 2025 přináší tři základní pohonné jednotky. Základní model pohání benzinový čtyřválec o objemu 2,0 litru s výkonem 201 koní (150 kW) a točivým momentem 339 Nm, který přenáší výkon pouze na přední kola. Pro příznivce naftových motorů je k dispozici 2,0litrový čtyřválec s výkonem rovněž 201 koní (150 kW), ale s vyšším točivým momentem 400 Nm. Tato verze je k dispozici s pohonem předních i všech kol quattro. Nejvýkonnější model je poháněn 3,0litrovým benzínovým motorem V6 s výkonem 362 k (268 kW) a točivým momentem 550 Nm, který umožňuje zrychlení na 100 km/h za pouhých 4,7 sekundy.
Různé pohonné jednotky přinášejí i různé jízdní schopnosti. Naftové verze quattro dosáhnou zrychlení na 100 km/h za 7,0 sekundy, benzinové čtyřválce pak zrychlení za 8,3 sekundy. Nejvyšší rychlost se u všech modelů pohybuje mezi 220 a 250 km/h v závislosti na verzi.
Komfort a technologie: jízda na nejvyšší úrovni
Nová platforma Premium Platform Combustion (PPC), který sdílí s A5 Avant, poskytuje vyšší tuhost a lepší jízdní vlastnosti. Technologická vylepšení zahrnují řízení čtyř kol, které zlepšuje agilitu v nízkých rychlostech a stabilitu ve vysokých rychlostech, a adaptivní vzduchové odpružení, které umožňuje vyšší komfort nebo sportovnější jízdu. Pro ještě větší dynamiku nabízí model V6 volitelný sportovní diferenciál quattro, který zajišťuje lepší rozdělení točivého momentu mezi zadní kola.
Interiér přináší kromě pokročilého digitálního designu také zajímavou novinku – chytré panoramatické střešní okno, které se může měnit z průhledného na zatmavené. Řidiči si mohou vybrat mezi různými úrovněmi osvětlení interiéru. Kufr navíc nabízí 502 litrů objemu, který se sklopenými sedadly zvětší na 1 530 litrů a poskytuje tak mimořádnou praktičnost pro rodinné výlety nebo přepravu rozměrnějších předmětů.
Cena a konkurence
V Německu bude startovací cena nového A6 Avant 58 000 eur za benzinovou verzi a 61 700 eur za naftu. Tím přímo konkuruje konkurentům, jako je BMW řady 5 Touring, Mercedes-Benz třídy E kombi a Volvo V90 (které bude v důchodu).
Závěr: A6 Avant zůstává králem kombíků
S novým A6 Avant 2025 Audi dokazuje, že kombíky ještě nevymřely – ve skutečnosti je značka posouvá na ještě vyšší úroveň. Kombinuje elegantní design, špičkovou technologii a pohodlí, které konkuruje prémiovým sedanům.
Přestože na trhu dominují SUV, A6 Avant zůstává perfektní volbou pro ty, kteří chtějí praktičnost bez kompromisů ve stylu a jízdní dynamice. A kdo ví? Možná si příští generace RS6 Avant zachová mocný V8 – alespoň pro další generaci.
