Někdy se objeví auto, které není jen stroj, ale umělecké dílo – a Totem GT Super „Farina“ je přesně tím. Ručně vyrobená pocta zlatému věku italského automobilismu, zabalená v karoserii, kterou by mu záviděl i samotný Pininfarina.
Příběh začíná v Benátkách vizionářem Riccardo Quaggiu, muž, který značku založil v roce 2018 Totemová auta s jedním cílem: oživit duše klasiky Alfa Romeo Giulia, ale přetvořit ho na něco, co by si troufl řídit i Tony Stark.
Jejich nejnovější klenot, Totem GT Super „Farina“, je exkluzivní jednorázový, vyrobený pro jediného, velmi šťastného (a pravděpodobně velmi bohatého) klienta.
Když se hnědá stává sexy
Barva, kterou Totem volá „Světla lesa“ – světla lesa – je po espressu v pět hodin ráno asi to nejvíc italské.
Tato metalicky hnědá barva se zlatými odstíny připomíná sportovní vozy z filmů ze 70. let, kdy lidé ještě věřili, že strach a charisma jsou důležitější než emise CO₂.
Přidat zlaté okraje, niklové detaily a uhlíkové akcenty – výsledkem je stroj, který by se dal snadno zaměnit za sochu.
Interiér: Italská katedrála pohodlí
Když otevřete dveře (které jsou samozřejmě vyrobené z karbonu, protože proč ne), obejmou vás slonovinová kůže NappaVšude.
Sedadla, volant, palubní deska – to vše v jemných tónech, přerušovaných pouze kontrastní čalounění Alcantara.
Cítíš to pod prsty dřevěná rukojeť řadicí páky – to nostalgické „cvaknutí“ uzavřené převodovky vám připomene, proč byly staré časy někdy opravdu lepší.
Každý klíč, každý šroub je vyroben z CNC obráběný hliník – jako by Michelangelo znovu povstal a začal vyrábět auta.
Srdce s 591 koňmi a italským temperamentem
Skrytý pod dlouhou kapotou 2,8litrový motor V6 s dvojitým turbodmychadlem, vyvinutý společně s Italtechnicou – těmi italskými inženýry, kteří se zřejmě narodili s motorem v kolébce.
Výsledek? 591 koňských sil (440 kW) a 700 Nm (516 lb-ft) točivý moment. Pokud si zákazník přeje ještě větší šílenství, může motor natáhnout na 739 koní (551 kW) – což znamená, že tento restomod sní k snídani nejednu moderní superauto. Cesta je přes 6-ti stupňová manuální převodovkaprotože Totem věří, že skutečná radost z řízení spočívá v řazení, ne v tlačítku „D“.
Elektronicky nastavitelný podvozek – klasická karoserie, digitální duše
GT Super „Farina“ také přináší elektronicky nastavitelné odpružení, který řidič ovládá přímo z kabiny.
Jedním dotykem se můžete přepnout z „romantické jízdy u jezera“ na „divokou jízdu toskánskými zatáčkami“.
Tohle není jen restomod – je to reinkarnace řízení, kde tradice a technologie konečně tančí do rytmu téže písně.
Exkluzivní cena: více než půl milionu důvodů k úsměvu
Standard Totem GT Super začíná v 539.000 € (~625.000 $).
Tahle „Farina“? Jedna. Osamělá. A k nezaplacení.
Totem bude produkovat pouze 40 GT Supers, každý ručně sešitý, každý jedinečný – stejně jako dobrý italský kus oblečení, který sice nekoupíte v obchodě, ale krejčí vám ho ušije dle libosti.
Závěr: Když se auto stane uměním
Totem GT Super „Farina“ není jen auto. Je poezie na kolech, postavený ze vzpomínek, vášně a technologií.
Kdyby Enzo Ferrari ještě žil, pravděpodobně by se při pohledu na toto auto lehce usmál a řekl: „Konečně někdo, kdo chápe, že auto je emoce.“
Pro všechny z nás, kteří věří, že řízení není jen způsob dopravy, ale způsob život„Farina“ je důkazem toho, že romantika není mrtvá – prostě se stala… rychlejší, krásnější a ještě italskější.
