Toyota na autosalonu SEMA 2025 odhalila koncept Corolla Cross Hybrid Nasu Edition – hybrid, který už omrzely městské ulice a vydal se na cestu k hoře Nasu. Výsledkem je fialová, vystouplá a mnohem dobrodružnější tvář nejúspěšnějšího kompaktu Toyoty.
Když se řekne „Corolla“, většina z nás si v mysli představí auto, které nikdy nezklame – ale jen zřídka ohromí. Spolehlivé, úsporné, šetrné k životnímu prostředí a, buďme upřímní, trochu nudné. No, v Toyota Zjevně se rozhodli, že je čas tenhle obraz obrátit naruby. Výsledek? Koruna Cross Hybrid Nasu Edition, koncept, který si na letošním autosalonu SEMA v Las Vegas získal více pozornosti než mnoho supersportů.
Narodil se na svazích hory Nasu
Název „Nasu“ nebyl zvolen náhodou. Inspirace pochází z japonské hory Nasu – oblasti známé svými sopkami, horskými stezkami a horkými prameny. V japonštině však „nasu“ také znamená dosáhnout, uspět – a přesně o tom tato speciální Corolla je. Toyota chce dokázat, že dobrodružství je dostupné i těm, kteří neřídí Land Cruiser.
Koncept je výsledkem týmové práce SPAD (Vývoj náhradních dílů a příslušenství) – oddělení, které vyvíjí příslušenství. Místo pouhého přidání střešního boxu nebo samolepek se rozhodli proměnit Corollu Cross ve skutečného dobrodružného bestii. S pomocí 3D tisk, CNC obrábění a CAD modelování vytvořili koncept, který dýchá funkčností a vášní.
Srdce hybridního dobrodružství
Pod kapotou se skrývá osvědčená hybridní kombinace: 2,0litrový čtyřválcový motor s Atkinsonovým cyklem a tři elektromotory, které dohromady produkují 196 koňských sil (145 kW)Pohon všech kol je standardem, což znamená, že edice Nasu neutíká před špínou, ale sama si ji vyhledává.
Podle neoficiálních údajů se odhaduje zrychlení na 100 km/h přibližně 7,3 sekundy, což není špatné na crossover určený k objevování světa. Inženýři dodali zvýšený podvozek a Toyo Open Country A/T III pneumatiky, díky nimž nyní Corolla stojí tak sebejistě, že by jí záviděla i RAV4.
Fialová bestie s charakterem
Na první pohled je jasné: tohle už není přátelská Corolla na cesty do obchodu. Vnější design přímo křičí po dobrodružství – agresivní nárazníky, široká maska chladiče, otvor pro kapotu a samozřejmě barva, kterou je těžké přehlédnout: tmavě fialová, odkaz na japonské slovo pro „lilek“. Není to ale žádný módní výstřelek – barva překvapivě dobře funguje, zvláště v kombinaci s LED světelné pásky a další mlhová světla, které dodávají vozu vzhled připraveného rozsvítit celé pohoří.
Vládne na střeše kovový kufr s nosičem horských kol – velmi speciální pocta Ase Vermetteovi, juniorskému mistrovi světa ve sjezdu. Corolla s horským kolem? Proč ne.
Japonský kempový šik
Interiér se řídí filozofií „méně třpytek, více užitku“. Inženýři ze SPADu instalovali systém zásuvek a mini lednička na výsuvném paneluabyste měli vše, co potřebujete na víkend v přírodě, vždy po ruce.
Dodali osvětlené prahy, ambientní osvětlení a speciální LED světla, které promění vaše auto v tábor na čtyřech kolech. To vše funguje jako chytrá kombinace skautského ducha a moderních technologií – což Toyota dělá lépe než většina ostatních.
Koncept, který dýchá vzduchem budoucnosti
Je důležité poznamenat, že se jedná o koncept. Toyota varuje, že mnoho dílů není určeno pro masovou výrobu a nemusí být ani schváleno pro silniční provoz. Smyslem edice Nasu ale není to, že si ji můžete koupit zítra, ale spíše to, že ukazuje, jak dalece se myšlenka... hybrid s duší.
Touto koncepcí Toyota vysílá zprávu, že dobrodružství není vyhrazeno jen pro velká SUV. Můžete si ho užít i s vozidlem, které je normálně zaparkované před blokem, stačí jen přidat trochu odvahy a charakteru.
Corolla, která dokazuje, že „malé“ není nudné
Edice Nasu je proto více než jen studie – je to manifest. Důkaz, že i běžné vozidlo se může stát vyjádřením osobnosti. „Nasu“ znamená dosáhnout – a přesně toho Toyota dosáhla. Corolla Cross, kdysi synonymum průměrnosti, nyní symbolizuje odvahu a svobodu.
Cena? Cena zatím není známa, jelikož se jedná o prototyp. Ale vzhledem k tomu, že série je... Corolla Cross Hybrid 2026 v USA to začíná kolem 29 tisíc dolarů (27 tisíc eur), verze inspirovaná Nasuem by mohla stát o pár tisíc víc. A upřímně – stála by za každý cent.
Závěr: z kancelářské Corolly k horské bohyni
Toyota Corolla Cross Hybrid Nasu Edition je důkazem toho, že ve světě motorismu je stále prostor pro fantazii. Není extrémní, není extravagantní, není to elektrická futuristická kapsle – ale je auto, které vám připomene, proč jste vůbec začali říditKvůli cestě, ne cíli.
Pokud by se Corolla mohla usmívat, určitě by se usmívala, až uvidí edici Nasu. Fialová, sebevědomá a připravená vyrazit tam, kam se „městské crossovery“ bojí. Tohle je Corolla, která nenásleduje trendy – tohle je Corolla, která je vytváří.
