Možnost řídit motor o objemu 125 ccm i při běžném testu vozu učinila z motoru Vespo GTS 125 jeden z nejžádanějších. Pro rok 2023 je však pro tuto silniční legendu připraveno několik skvělých aktualizací. Samozřejmě ho uvidíme i na slovinských dálnicích.
Špičkový model GTS od Vespy dostane pro rok 2023 sadu několika vylepšení. Zákazníci si mohou pro model GTS tradičně vybrat dva motory, tradiční jednoválec o objemu 125 ccm a 278 ccm 300 HPE, spolu se silnější, hladší a citlivější převodovkou CVT. Odpružení bylo přeladěno pro lepší pohodlí a stabilitu, zatímco uspořádání zadních závěsů bylo značně přepracováno se silnějšími komponenty a lepší geometrií. Vše pro opravdu „hladkou“ jízdu a zároveň větší bezpečnost. 300 GTS je poprvé v historii Vespy vybaveno 12palcovými koly. I kvůli lepší jízdní dynamice. GTS je k dispozici ve čtyřech modelech: Vespa GTS, Vespa GTS Super, Vespa GTS Super Sport a Vespa GTS Super Tech. Model Super Tech je vybaven barevným TFT displejem, zatímco další tři modely mají připojovací sadu MIA, která umožňuje bezklíčové startování. Model Super Sport je prostě atraktivnější tím, že je vybaven více barevnými detaily.
A cena? Samozřejmě se to liší podle modelu a výběru výbavy. V cenících začínají ceny za legendární Vespu zhruba na 5 300 eurech. Což není na tento druh legendy málo, ale pořád ani moc. Vespy si extrémně dobře udržují svou hodnotu a patří mezi ty „udržitelnější“ nákupy. Vespa je proto věčná a jezdit s ní je tak nějak extrémně levné.
Galerie obrázků: Vespa GTS
