Toto tlačítko v autě většina lidí používá nesprávně – a tím poškozuje klima, zdraví a dokonce i spotřebu paliva.

Většina řidičů toto tlačítko – recirkulace vzduchu – ať už ji používáme pocitově, nebo si jí ani nevšímáme – její správné používání však není jen otázkou pohodlí. Jde o mnohem víc: snížení zatížení klimatizace, nižší spotřebu paliva, lepší kvalitu vzduchu v kabině a dokonce i ochranu vašeho zdraví, zejména při jízdě dopravními zácpami, tunely nebo oblastmi s vysokým znečištěním. Použití recirkulace není náhoda, ale chytré strategie – a zde je váš průvodce, jak ho používat jako profesionál.

K čemu vlastně slouží tlačítko recirkulace vzduchu?

Tlačítko s autem a kruhovou šipkou znamená, že vaše auto přepíná mezi dvěma provozními režimy ventilace:

• • Venkovní vzduch: Systém nasává vzduch zvenčí a vhání ho dovnitř.
  • Recirkulace: Vnitřní vzduch cirkuluje v uzavřeném systému – bez přísunu čerstvého venkovního vzduchu.

Na první pohled se to může zdát jako triviální volba, ale ve skutečnosti se jedná o nesmírně důležitý aspekt klimatizace – fyzicky, technicky a také zdravotní.

V létě: Zapněte recirkulaci a ochladte kabinu až o 30 °C rychleji.

Když je venku 35 °C (nebo vyšší) a vaše auto se právě vynořilo z pekelné verze mobilní trouby, recirkulace je klíčová. Pokud necháte klimatizaci nasávat horký vzduch zvenčí, bude to trvat déle a spotřebuje to více energie na ochlazení interiéru – je to sebezničující.

Přepnutím na recirkulaceSystém využívá již ochlazený vnitřní vzduch, který:

• • Urychlete chlazení na 30 % rychlejší
  • Snižuje spotřebu paliva (menší zátěž kompresoru)
  • Prodlužuje životnost klimatizačního systému

Profi tip: Nezapínejte recirkulaci, jakmile nastoupíte do rozpáleného auta! Zaprvé, pro 1–2 minuty Stáhněte okna a vypněte recirkulaci, aby horký vzduch unikal – teprve poté recirkulaci aktivujte a zavřete okna. Tím dosáhnete nejrychlejšího a nejúčinnějšího ochlazovacího účinku.

V zimě: Vypněte recirkulaci – proč ji musíte nechat dýchat

V zimě je lákavé nechat recirkulaci zapnutou, aby se v kabině udrželo teplo. Ve skutečnosti to ale často spíše uškodí než prospěje:

• • Vzduch v interiéru se stává vlhkým, což způsobuje zamlžování oken
  • Vzduch je „vydechován“ – hladina CO₂ stoupá, což vede k únavě a špatné koncentraci
  • Dýchání se stává nepříjemným, zejména pokud je ve vozidle více cestujících
  See also

  

  Auta

  Porsche 911 GT3 s paketem Manthey: závodní stroj, který si přece jen utáhl tkaničky

Proto v zimě Doporučuje se vypnout recirkulaci. a nechte proudit čerstvý vzduch, i když je zima – moderní topné systémy zajistí, že vám nebude zima a budete moci normálně dýchat (a vidět skrz čistá okna).

V městském shonu nebo na dálnici: chraňte se před znečištěním

V dopravních zácpách, tunelech nebo na objížďce mezi nákladními vozy není recirkulace jen otázkou pohodlí, ale také zdravotní hygienaCirkulací vnitřního vzduchu zabraňujete vnikání vnějších znečišťujících látek, jako jsou:

• • výfukové plyny (NOx, CO, PM2,5)
  • smog
  • zápach topného oleje a rozlité nafty

Studie ukazují, že Použití recirkulace v městském provozu snižuje vstup škodlivých částic do kabiny až o 20 %., což není zanedbatelné – zejména pro astmatiky, děti a všechny, kteří nechtějí snídat výfukové plyny z nafty.

Recirkulace vzduchu: Jedno tlačítko, spousta účinků

To malé tlačítko s autíčkem a šipkou neslouží jen k estetické symetrii na palubní desce. Jeho správné používání vám může ušetřit peníze, zlepšit kvalitu ovzduší, chránit vaše zdraví a prodloužit životnost klimatizace.