Xiaomi, známé svými telefony a dalšími zařízeními, nyní vstupuje na trh EV s modelem SU7. Tento krok odhaluje ambice Xiaomi rozšířit své portfolio a vliv v rychle rostoucím odvětví elektrických vozidel.
Xiaomi, globální technologický gigant a renomovaný výrobce chytrých telefonů a různých domácích pomůcek, nyní oznámil svůj první vstup na trh elektrických vozidel (EV) uvedením SU7. Tento sedan bude k dispozici ve třech verzích: základní SU7, pokročilejší SU7 Pro a nejvyšší SU7 Max.
Vnější rozměry SU7 měří 4 997 mm na délku, 1 963 mm na šířku a 1 455 mm na výšku, s rozvorem 3 000 mm. Model bude k dispozici se dvěma koly, 19 a 20 palců, obutými do pneumatik 245/45 R19 a 245/40 R20. Základní model SU7 váží 1 980 kg, zatímco varianty Pro a Max váží 2 205 kg.
Jedna z unikátních vlastností SU7 je jeho lidar systém namontovaný za čelním sklem, indikující pokročilé možnosti autonomního řízení. Součástí vozu je i kamera na B-sloupku, která naznačuje možnost odemykání pomocí rozpoznání obličeje. Design SU7 je popisován jako mix prvků od McLarenu, Porsche a Tesly.
Vozidlo bude vybaveno operačním systémem Xiaomi HyperOS, který byl vyvinut pro použití v chytrých telefonech i autech. Zajímavé, že ano SU7 nebude jej vyrábět Xiaomi, ale čínská státní automobilka Beijing Automotive Group Co., Ltd. (BAIC). Masová produkce SU7 Zahájení je plánováno na prosinec 2023, přičemž dodávky mají začít v únoru 2024.
Díky své strategii prodeje produktů, které nejsou vždy vyvíjeny interně, ale často se vyrábějí jinde a prodávají pod značkou Xiaomi, Xiaomi vytvořilo silné „čínské exportní okno“. Vypadá to, že podobný přístup bude uplatněn u modelu SU7, přičemž se využije současná pověst značky na trhu.
