Číňané vyrobili super sedan, který překonává Porsche, Rimac a dokonce i jejich vlastní ambice. Xiaomi SU7 Ultra je novou tváří rychlosti – a existuje 215 důvodů, proč byste se s ním měli seznámit. Xiaomi SU7 Ultra překonal rekord Nürburgringu – který nyní činí 7:04:95. Šílené! Xiaomi SU7 Ultra je držitelem rekordu Nürburgringu!
Xiaomi SU7 Ultra je rekordman NürburgringZrovna když jsme si mysleli, že elektrické sedany dosáhly svých limitů, přichází Xiaomi – ano, ten pravý! Xiaomi, kdo vyrobil váš telefon – a ukazuje světu, co znamená být odvážný. SU7 Ultra není jen další elektromobil, ale kvazi-kosmická loď na čtyřech kolech, která zdolala Nürburgring za 7 minut a 4,95 sekundy a porazila tak Porsche Taycan Turbo GT (7:07,55) a dokonce i exotický Rimac Nevera (7:05,29). Všechny tyto časy byly zaznamenány na delší verzi legendární trati o délce 20,8 km.
Specifikace, které porušují zavedená pravidla
Xiaomi SU7 Ultra je vybaven třemi elektromotory, které dohromady produkují obrovský... 1 527 koňských sil (1 137 kW)Zrychlení na 100 km/h (62 mph)? Pouze 1,98 sekundyDíky tomu je nejen jedním z nejrychlejších elektromobilů na světě, ale jedním z nejrychlejších aut obecně – bez ohledu na pohonné ústrojí.
Maximální rychlost? Během zkušební jízdy na závodní dráze GPS potvrdila neuvěřitelné rychlosti 346 km/h (215 mph)Xiaomi uvádí, že SU7 Ultra, vybavený možností „track package“, dokáže také dosáhnout přes 350 km/h (217 mph)Díky tomu si vysloužil titul nejrychlejšího sériově vyráběného sedanu na světě – předběhl Maserati Ghibli 334 Ultima (334 km/h) a Bentley Flying Spur W12.
Velký, těžký – ale bleskově rychlý – Xiaomi SU7 Ultra je držitelem rekordu na Nürburgringu
SU7 Ultra Custom 5,113 mm na délku a váží jen 2 360 kg (5 203 liber)To znamená, že je větší a těžší než Porsche Taycan. To mu ale nebrání v tom, aby byl brutálně rychlý. Xiaomi v podstatě vytvořilo elektrické muscle car budoucnosti – bez nutnosti oktanového paliva.
Cena? Čínský high-tech luxus za cenu zařízení Tesla
V Číně se SU7 Ultra prodává za základní cenu 529 900 juanů, což činí přibližně 74 000 amerických dolarů nebo kolem 68 000 eurVzhledem k tomu, že toho zvládne více než dvakrát tolik než Rimac, je cena přímo překvapivá. Samozřejmě se jedná o cenu na domácím trhu, evropská čísla budou pravděpodobně vyšší, ale i tak: poměr ceny a kvality je zde nepopiratelný.
Závěr: Xiaomi SU7 Ultra je držitelem rekordu na Nürburgringu – Číňan Elon Musk nyní také vlastní Nürburgring
Xiaomi SU7 Ultra není jen další technologickou kuriozitou. Je to sériový vůz s vážnými ambicemi a prokázanými výsledky. Pochází od společnosti bez automobilové historie – a právě proto se zdá být odvážný. Možná mu chybí zvuk spalovacího motoru, ale při této rychlosti byste ho pravděpodobně neslyšeli, ani kdyby ano. SU7 Ultra je ale auto, které bude muset svět brát velmi vážně. Pokud cena v Evropě zůstane blízko čínské, Xiaomi právě vynalezlo novou kategorii – hypersedan budoucnosti.
Připravte se: Tesla, Porsche a Rimac mají nového konkurenta. A ten pochází z vašeho nejnovějšího upgradu telefonu.
