Po úspěchu SU7 Xiaomi oznamuje nové elektrické SUV – YU7. S designem připomínajícím Ferrari Purosangue a světlomety ve stylu McLarenu slibuje YU7 více než jen technologii za dostupnou cenu. Pokud Xiaomi opraví vady materiálů, Porsche má vážný problém.
Xiaomi modelem SU7 dokázalo, že jejich vstup do automobilového světa je víc než jen marketingový tah. Tento sedan, který někteří dokonce srovnávají Porsche Taycan, šokoval automobilový průmysl. Není divu, že se jich již prodalo více než 130 000 výtisků. Ale teď je čas na něco vyššího, většího a prestižnějšího – to přichází Xiaomi YU7, elektrické SUV, které by mohlo otřást trhem ještě více.
Design: Ferrari + McLaren = Xiaomi?
Už při prvním pohledu na YU7 je jasné, že Xiaomi nesleduje jen trendy, ale troufá si je interpretovat po svém.
- Přední část: Přední světlomety silně připomínající modely McLaren poskytují agresivní vzhled.
- Postranní čára: Zde je zřejmá podobnost s Ferrari Purosangue – sportovní elegance, která dokáže být výkonná a dynamická zároveň.
- Robustní příslušenství: Černé lemy na blatnících a bočních prahech dodávají nádech crossoveru, zatímco oni zvedací háky znakem technologické vyspělosti.
S Délka 4999 mm a Rozvor 3000 mm slibuje prostorný interiér při zachování sportovních proporcí. Hmotnost? Působivé, ale ne přehnané 2405 kg. Mezitím 21palcová standardní kola dodávají ještě větší smělost.
Schopnosti, které přesvědčí
YU7 je poháněn dvěma elektromotory, které se společně vyvíjejí 508 kW (Cca 680 koní):
- Přední motorVýkon: 220 kW (295 k)
- Zadní motor: 288 kW (386 k)
Zrychlení od 0 až 100 km/h by měl být blízko 4 sekundy. I když kapacita baterie ještě nebyla odhalena, očekáváme podobnou konfiguraci jako u SU7 – takže kolem 90 kWh a blízko 600 km. Rychlé nabíjení vám pravděpodobně umožní nabít až 80 % za 30 minut.
Kde je ještě prostor pro zlepšení?
Přestože je SU7 na silnici téměř jako Taycan, došlo k několika zklamáním – zejména v materiály uvnitř. Jak také podotkl tiktoker odkaz, interiér nedosahuje výšek evropských konkurentů. Pokud to Xiaomi s YU7 udělá správně, Porsche a Tesla mohou začít vážně pochybovat o tom, jak dál.
Cenová bomba
Jednou z největších výhod Xiaomi je cena. SU7 je již k dispozici v Číně 28 000 € (cena v Číně), což je stejně jako Tesla Model 3 na čínském trhu (Tesla patří mezi dražší modely). Pokud Xiaomi YU7 zachová podobnou strategii a přistane 35 000 až 40 000 EUR, bude to exploze na trhu elektrických SUV. V Evropě se cena bude pohybovat kolem 70 000 eur, pokud vůz přijde na tento trh.
Závěr: Xiaomi YU7 – SUV, které bourá očekávání
Xiaomi YU7 není jen dalším elektrickým SUV. Je to důkaz, že tech giganti se mohou během pár let stát vážnými hráči v automobilovém průmyslu. S nádechem Ferrari, výkonem Taycanu a cenou, která se Tesle zdá jako noční můra, YU7 slibuje hodně.
Pokud Xiaomi opraví maličkosti a vylepší materiály, můžeme očekávat, že se z tohoto vozidla stane symbol nové éry elektrické mobility. Porsche, Tesla, připravte se – léto 2025 bude horko!
