Zrovna když si myslíte, že jste už viděli všechno, stane se toto: nové Yugo, auto z éry džínů s vysokým pasem a videorekordérů, je zpět! A ano, teď má dokonce šanci přežít bez mechanika více než tři dny.
Pokud jste vyrůstali v Jugoslávii, Yugu buď sedí, nebo ho strká. Možná obojí. Ale pozor – nové Yugo už není předmětem vtipů, ale konceptem, ze kterého jsou nadšení i Němci. No, alespoň ty v Mnichově, kde debutoval na veletrhu Car Design Event 2025 jako... model. Ale no tak, i Porsche 911 začalo jako skica!
Futuristicko-retro vzhled vytvořil srbský designér Darko Marčeta pod vedením profesora Dr. Aleksandara Bjeliće – což znamená ano Yugo nyní přichází s doktorským titulem a potenciálním titulem v estetice. Model jasně naznačuje, že se jedná o městskou raketu s hranatou siluetou, minimalistickými povrchy a nádechem nostalgie.
Nové Yugo? Co víme? Tak akorát, abychom chtěli víc
Momentálně je nové Yugo stále ve fázi „sledujeme a sníme“, ale předpovědi jsou lákavé jako burek ve 3 hodiny ráno. Slibují verze s atmosférickým benzínovým motorem a turbem (čti: něco pro babičku a něco pro dítě), a také elektrický model – protože je samozřejmě rok 2025.
Destinace: Evropa. Amerika? Příliš mnoho kousnutí
Pokud jste Američan a čtete toto, máme pro vás špatnou zprávu: nové Yugo se téměř jistě nedostane přes Atlantik. Což by mohlo být lepší pro všechny zúčastněné. V Evropě bude vůz soutěžit ve třídě, které dominují Citroën C3, Renault Clio a VW Polo – třídě, kde se počítá každé euro a každý milimetr prostoru pro nohy. Yugo říká, že může vyrábět až do roku 2027. První prototyp by se měl zazářit na bělehradské výstavě Expo 2027. Oslavujeme datum a chladíme pivo.
Závěr: říkejte mu Yugo, ale teď nosí džíny Balenciaga.
Pocity po prvním zhlédnutí? Nostalgie je silná, ale nové Yugo se na ní nespoléhá jen. S novou vizí, chytrým designem a příslibem cenové dostupnosti si toto malé (ale hlučné) auto opět najde své místo na silnicích. Pokud se mu podaří spojit retro šarm s moderní spolehlivostí (a pokud nabídne i sportovní verzi, která skutečně něco spálí), mohlo by se stát skutečným „cool městským autem“ pro novou generaci.
Ceny zatím nejsou známy, ale vzhledem k umístění můžeme očekávat něco mezi „můžu si to dovolit“ a „mám si vzít kredit na USB-C nabíječku uvnitř?“. Skromné přání: aby zůstal stejně vtipný a vzpurný, jako byl.
