Přiznejme si to, obytné vozy byly vždycky automobilovou obdobou toho příbuzného, kterého musíte pozvat na svatbu, ale tajně doufáte, že onemocní. Jsou to pomalé, neohrabané bílé krabice, které způsobují dopravní zácpy na dálnici a vypadají, jako by byly naposledy navrženy v roce 1978. Ale Honda, společnost, která nám dala nejlepší sekačky na trávu, motory F1 a tu podivnou skládací koloběžku Motocompacto, se rozhodla, že už toho bylo dost. Představili základnovou stanici Honda. A víte co? Poprvé v životě chci připojit přívěs k tažnému zařízení.
Honda má tuto filozofii, kterou nazývají „Člověk maximum, stroj minimum". Zní to jako marketingový blafdokud neuvidíte tento zázrak. Základnová stanice Honda Není to jen zmenšená Adria; je to futuristická kapsle vytvořená stejnými lidmi v Kalifornii a Ohiu, kteří nám dali ikonický Motocompacta. Místo kopírování osvědčených receptů se podívali na svou připravovanou elektrickou řadu 0, vzali její čisté, zakřivené linie a vytvořili něco, co vypadá, jako by to spadlo z transportní lodi SpaceX.
Klíčovou informací, která vás bude zajímat, není barva čalounění, ale hmotnost. Tato věc váží méně než 680 kilogramů (1 500 liber). Proč je to důležité? Protože to znamená, že si k jejímu odtažení nemusíte kupovat obří americký pick-up ani ničit spojku na svém dieselovém voze. Můžete ji odtáhnout hybridní Hondou CR-V, Toyotou RAV4 nebo dokonce elektromobilem, aniž by se vám vybil dojezd „k nejbližší pekárně“.
„Tohle není přívěs pro lidi, kteří rádi kempují. Je to přívěs pro lidi, kteří rádi řídí a občas spí v přírodě, aniž by vypadali jako bezdomovci.“
Modularita: Lego pro dospělé
A tady se věci stávají opravdu zajímavými – a typicky japonskými. Základní stanice má pět velkých bočních oken. Ale nejsou to jen okna. Jsou to modulární jednotky. Honda si představila systém, kde můžete tato okna snadno vyjmout a nahradit je příslušenstvím.
Chcete klimatizaci? Bum, vyměníte okno. Potřebujete venkovní kuchyň s indukční varnou deskou a tekoucí vodou? Klik, vložíte modul. Chtěli byste venkovní sprchu, abyste po třech dnech „spojení s přírodou“ nesmrděli? Žádný problém.
To je geniální. Místo toho, abyste s sebou tahali tíhu vybavení, které nepotřebujete, si svůj přívěs přizpůsobíte svému úkolu. A když se dostanete domů? Přívěs má velikost, která se vejde do standardní garáže. Není třeba platit za drahé zimní skladování na trávnících u dálnice.
Interiér: Překvapivě prostorná kapsle
Zvenku vypadá kompaktně, ale když zvednete střechu (vysouvací mechanismus), získáte výšku 2,13 metru. Dostatečně na to, abych se mohl postavit, aniž bych se mi zatočila hlava. Interiér nabízí pohovku typu „futon“, kterou lze rozložit na manželskou postel, a volitelně můžete přidat palandu pro děti. Takže se v ní vyspí čtyři lidé, pokud se vám to opravdu líbí.
Protože žijeme v roce 2026Střecha je samozřejmě pokryta solárními články, které nabíjejí vestavěnou lithiovou baterii. Ty napájejí všechna vaše zařízení, indukci a ty super cool ambientní světelné kruhy kolem oken, které si můžete barevně přizpůsobit. Honda říká, že to má usnadnit rozbití tábora v noci, ale všichni víme, že je to proto, aby se váš přívěs na Instagramu rozsvítil neonově modře v „kyberpunkové“ barvě.
