Pokud jste v posledních dnech v Lublani slyšeli méně hluku, není to chyba ochranky - je to Zeekr. Dnes, 5. listopadu 2025, oficiálně vstupuje na slovinský trh s triem X, 001 a 7X a prodej bude mít na starosti partner SEEAG. Prémiový tón, skandinávský příchuť, čínské tempo. Připoutejte se.
Kdo je Zeekr – a proč se zajímá o Slovinsko a další trhy na jihu a východě. Zeekr je prémiová značka elektromobilů v rámci skupiny Geely, založená v roce 2021. Všechny své modely staví na modulární platformě SEA (Sustainable Experience Architecture) a – což je důležité – velkou část technologií vyvíjí a integruje interně: baterie, pohony, hospodaření s energií. Globálně expanduje do Evropy, centra dosahu a očekávání v oblasti prémiových elektromobilů.
Jádro vývoje je v Evropě, ve Švédsku, a proto mají auta evropskou duši a čínskou technologii. A to i přesto, že celá platforma pro elektromobily je vyvíjena ve Švédsku v göteborském výzkumném a vývojovém centru. Zkrátka to znamená: navrženo v Evropě, vyrobeno v Číně.
Lynk & Co jako subznačka skupiny Zeekr – vytváření nové synergie
V listopadu 2024 společnost Zeekr oznámila akvizici kontrolního 51% podílu ve společnosti Lynk & Co; 14. února 2025 byla transakce dokončena a Lynk & Co se oficiálně stala součástí skupiny Zeekr. Integrace znamená společné výzkumné a vývojové týmy, nákup, prodej a servis – a rychlý růst tržní sítě na více než 200 poboček v zahraničí. V překladu: více synergií, méně duplicit, rychlejší produkty.
Zeekr X – městský hot hatchback v botách SUV…
Kompaktní crossover na platformě SEA2 se po městě pohybuje jako espresso se třemi krátkými palivy. Ve verzi s pohonem všech kol (AWD) dosahuje výkonu až 315 kW (428 k) a točivého momentu 543 Nm a zrychlí z 0 na 100 km/h za 3,8 sekundy. Maximální rychlost: 190 km/h. Pohon zadních kol dosahuje dojezdu WLTP až 446 km. Baterie: 69 kWh (Privilege AWD, Long Range RWD) nebo 49 kWh (Core RWD). Nabíjení: až 150 kW DC (10–80 % za ~29 min), až 22 kW AC. Kabina? 14,6palcová obrazovka, 24,3palcový AR-HUD, sedm airbagů a zesílené nosníky konstrukce. V místním jazyce: méně stresu, více úsměvů. Ceny od 38 000 eur.
Zeekr 001 – „shooting brake“ pro dlouhé dny a rychlé skoky
Model 001 je luxusní shooting brake vyrobený pro Evropu: pohodlný jako obývací pokoj, rychlý jako „GT“. Ve verzi s pohonem všech kol dokáže dosáhnout výkonu až 400 kW (536 koní) a zrychlit z 0 na 100 km/h za 3,8 s; pohon zadních kol nabízí dojezd WLTP až 620 km (610 km). Nabíjení stejnosměrným proudem dosahuje až 200 kW (10–80 km/h s pohonem všech kol za přibližně 30 minut). Aktivní vzduchové odpružení (Privilege AWD) vyhlazuje nerovnosti a architektura SEA zajišťuje bezpečnost. Baterie? Nejčastěji 95 nebo 100 kWh (NMC), což stačí na pořádný nájezd kilometrů a pořádnou dálnici. Pokud je X městský střelec, 001 je maratonský běžec s explozivním cílem. Ceny od 58 490 eur.
Zeekr 7X – rodinné SUV, které se nebojí sportovních hodinek
Středně velké SUV s architekturou 800‑V je tiché, rychlé a překvapivě praktické. Privilege AWD poskytuje výkon až 475 kW (646 k) a točivý moment 710 Nm a zrychluje z 0 na 100 km/h za 3,8 sekundy; RWD Long Range nabízí dojezd až 615 km WLTP (382 mi), Core RWD až 480 km (298 mi). Baterie: 100 kWh (AWD, Long Range) nebo 75 kWh (Core). Rychlonabíjení stejnosměrným proudem 10–80 % za 13–16 minut na 400 kW, zatímco vzduchové odpružení a režim „Off-Road“ zvyšují komfort (–25 až +45 mm). Zavazadlový prostor o objemu 539 l, tažná kapacita 2 000 kg – a čerstvé 5hvězdičkové ocenění Euro NCAP. SUV pro rodinu, která ráda v neděli předjíždí čas. Ceny od 53 990 eur.
Bezpečnost a evropeizace
Všechny tři modely pro EU jsou založeny na platformě SEA a zaměřují se na pasivní/aktivní bezpečnost. Zeekr X dokonce v roce 2024 získal titul „Nejlepší ve své třídě“ v testech Euro NCAP (malá SUV a čistě elektrická vozidla), 7násobek a letos potvrdilo 5 hvězdiček (91 dospělých %, 90 dětí %). „Čínské“ s evropským nádechem? Spíše globální inženýrská matematika se švédským podpisem. Takže něco, čeho se Němci báli. Okamžik, kdy Číňané budou schopni sjednotit duši Evropy a srdce Číny.
Komerční realita
Pokud jde o páteř prodeje/servisu, Zeekr se spoléhá na vlastní a partnerské pobočky v Evropě a rozšíření sítě je strategickým cílem skupiny společně s Lynk & Co. SEEAG operativně spolupracuje ve Slovinsku; první body jsou v Lublani, expanze bude následovat. Na úrovni skupiny mezitím probíhá zrychlená integrace vývojových týmů a společné nákupy. Přichází také na trhy Chorvatska, Maďarska, Rumunska, Srbska a dalších zemí regionu. Zeekr to vzal vážně. Nejprve Benelux, Švédsko a poté další skandinávské země. Příští rok expandují na hlavní trhy EU, jako je Německo, Francie, Itálie. I proto můžeme být my Slovinci hrdí, protože jsme mezi prvními, kdo má přístup k produktům. Zeekr.
Závěr: průlom na jihozápadní trhy víry
Zeekr Ve Slovinsku není žádný jiný elektromobil s krásnými rendery, ale trio, které solidně pokrývá skutečné potřeby: X je ostrý městský trumf, 001 je kombi GT, které pohlcuje kilometry, a 7X je SUV s širokými ústy a výkonem sportovního vozu. Technická čísla jsou vážná (nabíjení 800 V při 7X 10-80 % za 13-16 minut; X se 190 km/h; 001 až 620 km WLTP), špičková bezpečnostní hodnocení NCAP, uživatelské „UX“ logické na skandinávské poměry. Cenové rozpětí: X kolem 38 000 EUR, 001 od cca 58 000 EUR, 7X mezi 53 000 a 64 000 EUR – ale samozřejmě v závislosti na trhu.
Pokud hledáte tichý provoz a zrychlení, jaké byste před lety měli v superautu, teď už víte, kam se vydat. Pokud chcete evropský design a „čínské“ technologie
