Jokin aika sitten kuulimme kritiikkiä, jonka mukaan Aston Martin Cygnet ei ole muuta kuin paljon kehuttu Toyota IQ. Mutta tällä kertaa se on erilainen, koska kyse ei ole enää pienestä, jonka täytyy vain pukeutua syntisen kalliiseen mekkoon.
Aston Martin V8 Cygnet herätettiin henkiin noin viisi vuotta unensa alkamisen jälkeen, mutta vain yhtä ainutlaatuista yksilöä varten. 1,3-litraista moottoria ei ole enää, koska se on korvattu 4,7 litran V8, löytyy Aston Martin Vantage S:stä. Tämä on lisännyt tehoa 97 hevosvoimaa huomattavasti tehokkaampi 430 hevosvoimaa.
Ainutlaatuinen V8 Cygnet on ollut 7-vaihteinen automaattivaihteistotoisin kuin aiemmat Cygnet-mallit, se saa virtansa takapyöräpariKaikkien näiden muutosten myötä insinööreillä oli paljon työtä tehtävänä, mutta lopulta he onnistuivat. Kahdeksansylinterinen moottori lisäsi paljon painoa pieneen taskurakettiin. Se hyppäsi 1 000–1 375 kilogrammaaPainon vähentämiseksi meillä on saatavilla urheiluistuimia. Recaro ja kojelauta, joka on tehty hiilikuitu.
Aston Martin V8 Cygetistä on tullut yksi maailman tehokkaimmista pikkuautoista, ja se on todellakin aito sellainen. 'taskuraketti'Se näyttää ensi silmäyksellä aggressiiviselta ja myrkylliseltä, mutta tällä hetkellä meitä kiinnostaa eniten se, kuinka paljon 'donitsit' voisimme "piirtää" sillä.
Kuvagalleria: Aston Martin V8 Cygnet
Lisää tietoa:
global.astonmartin.com
