Tapaa Aston Martinin kaikkien aikojen nopein tuotannossa oleva avoauto. Se tunnetaan nimellä V12 vantage S roadster, ja sen voimanlähteenä on 6,0 litran V12-moottori, joka tuottaa 565 hv. Tämä riittää viimeiseen 323 km/h:iin ja kiihtyvyyteen 100 km/h tasan neljässä sekunnissa. Salongeissa ja teillä jo tänä syksynä hinnat noin 200 000 ylöspäin.
Roadster različica pomeni zgoraj brez različico leta 2013 predstavljenega V12 vantage S coupeja, s katerim si deli v uvodu omenjeni motor in vozno mehaniko. Atmosferski motor poganja zadnji kolesni par, za prenos moči pa skrbi astonova sportshift III sedemstopenjska vaihdettavissa Automaattinen z menjalnima naperkoma za volanom iz karbonskih vlaken. Ta je zamenjal predhodno šeststopenjsko prestavno avtomtiko, od katere je nova občutno hitrejša, obenem pa je model v primerjavi s prednjim 510 KM V12 vantage roadsterjem 20 kilogramov lažji.
Iz kupe različice je podedoval tudi vzmetenje s tremi stopnjami nastavitev (normal, sport in track), hiilijarrut in krmilni mehanizem znamke ZF.
Del “kure” so tudi oblikovni dodatki na karoseriji, katere del so poseben okvir odprtine za zajem zraka iz karbona s srebrno mrežo iz titana, še bolj poudarjen pokrov motorja, za še večjo unikatnost pa so na voljo tudi številne grafične polepitve karoserije.
LUE LISÄÄ: Aston Martin DP-100 – englantilainen visio tulevaisuuden hyperautosta
Notranjost je nadgrajena z novimi barvnimi kombinacijami usnja in alkantare, dodali pa so mu tudi posebna prednja sedeža iz karbonskih vlaken. Komur tudi to ne bo dovolj, pa bodo pri Aston Martinovi posebni diviziji imenovani “Q”, ponujali številne oblikovne dodatke tako za zunanjost kot tudi podobo notranjosti, s čimer bo lahko ta redek superšportnik dejansko postane “one of a kind”.
