Salaperäinen, täysin sähköinen SUV, Audi e-tron, on vihdoin esitelty meille. Sitä kuvataan tilavaksi, viisipaikkaiseksi, keskikokoiseksi, täyssähköiseksi SUV:ksi, joka on hyvin varusteltu ja joka täyttää premium-merkkisten ostajien tarpeet. Sen muotoilu ei juurikaan poikkea uudemman sukupolven Audista, mutta sen sisään kätkeytyy monia mielenkiintoisia asioita.
Audi e-tron ima za pogon na voljo kaksi asinhrona sähkömoottori. Prvi proizvede 135 kW, drugi, ki je malce večji, pa 140 kW. Začasno lahko izkoristila ‘dodatno’ moč, ki skupno moč motorjev poveča na 165 kW. Baterija ima za 95 kilovatnih ur energije in je razdeljena v 432 celic. Skupna sistemska moč tako znaša 265 kW ja 561 njutonmetrov vääntömomentista. From 0 to 100 km/h potrebuje e-tron 6,4 sekuntia, če pa uporabimo ‘dodatno’ moč, pa se čas zmanjša na 5,5 sekuntia. Moč se pri uporabi ‘dodatne moči’ poveča na 300 kW ja 664 njutonmetrov vääntömomentista.
Audi e-tron bo imel dovolj energije, da bo naredil 402 kilometriä dolgo pot. Baterija se bo do 80 % täytetty pol tuntia, če bomo uporabljali 120-voltno polnilnico. Poleg tega, pri Audiju pripravljajo še celotno ‘polnilno’ shemo, kjer boste lahko e-trona polnili na polnilnicah, ki imajo z Audijem sklenjeno pogodbo. Tako boste račun plačali mesečno, glede na porabo. Prvo vuosi naj bi bila uporaba polnilnic ilmainen. Audi e-tron se je tako pridružil rivaloma BMW iX3 in Mercedes-Benz EQC, v Evropi pa bo na voljo za malce več kot 60 000 euroa.
Galerija slik: Audi e-tron
Lisää tietoa:
audi.si
