Audi on esitellyt meille E-Troniaan pikkuhiljaa syyskuusta 2015 lähtien, jolloin sen konsepti esiteltiin ensimmäisen kerran Frankfurtin autonäyttelyssä. Kolmen vuoden kuluttuakaan emme tiedä paljoakaan, millainen sen ulkopinnan lopullinen muoto tulee olemaan, mutta voimme kuvitella, millainen sen sisäpuoli tulee olemaan.
Vaikka Audin silmä E-Tron Vielä prototyyppinä oleva sisustus esiteltiin maailmalle. Sen odotetaan pysyvän samana eikä eroavan lopulta tuotantoautoon tulevasta sisustuksesta. Audi on ottanut uuden askeleen kohti sisätilojen parempaa muotoilua. digitaalinen-virtuaalinen maailma ja hankkiuduimme eroon sivupeileistä. Sen sijaan meillä on nyt virtuaalipeilit, jotka sijaitsevat oven yläkulmassa. Kamera on sijoitettu siihen paikkaan, missä sivupeilit aiemmin olivat.
7-tuumainen OLED-näytöt on asennettu lasin alle, ja niillä on joitakin etuja perinteisiin sivupeileihin verrattuna. Kuljettaja voi zoomaus sisään ja ulos kuvia, ja valinnanvaraa on myös kolme valmiiksi määritettyjä ohjelmia, jotka auttavat pysäköinti, kääntyminen ja moottoritieajoOn tietysti sanomattakin selvää, että virtuaalipeileissä on jo sisäänrakennetut järjestelmät virheiden tunnistamiseksi ja korjaamiseksi. sokeat pisteet.
Kaksi OLED-näyttöä lisäävät Audi E-Tronin sisätilojen näyttöjen kokonaismäärän 5, sillä niihin kuuluu digitaalinen näyttö mittareineen kuljettajalle, keskikonsolissa oleva info-telematiikkajärjestelmä ja info-telematiikan alapuolella sijaitseva kosketusnäyttö, joka ohjaa ilmastointia. Audi E-Tronin voimanlähteenä on kaksi sähkömoottoria kokonaisteholla 355 hevosvoimaa, mutta jos vaihdamme urheilullinen ajotyyli, meillä on käytettävissä lyhyen aikaa 402 hevosvoimaaAkulla, jonka kapasiteetti on 95 kWh voimme kuljettaa kohteeseen 400 kilometriä pitkän matkan, ja pikalatauksen avulla voimme ladata sen vain 30 minuuttiaAudi ei ole vielä esitellyt kaikkia E-Tronin valttikortteja, mutta se mitä olemme tähän mennessä onnistuneet näkemään, on ehdottomasti tehnyt meihin vaikutuksen.
Kuvagalleria: Audi E-Tron
Lisää tietoa: audi.si
