Audi Q4 e-tron: sähköinen SUV, jolla on kadehdittava toimintasäde

Käsitteellinen Audi Q4 e-tron oli yksi niistä autoista, jotka olivat Geneven autonäyttelyn huomion keskipisteenä ja herättivät paljon kiinnostusta läsnä olevalta yleisöltä. Q4 e-tron pitäisi olla tuotantovalmis vuoden loppuun mennessä 2020, ja Volkswagenin MEB-alustan käytön vuoksi sen odotetaan myös olevan edullisempi – jos Audi pitää konseptiauton sisätilat ennallaan, akku, jonka kapasiteetti on 82 kWh ja antaa sille kohtuullisen hinnan, myynti tulee varmasti kasvamaan. onnistunut.

Audi Q4 e-tron Se muistuttaa isoveljeään, e-tronia, mutta näyttää modernilta ja entistäkin edistyneemmältä. Akun kapasiteetti on 82 kWh varastoi riittävästi energiaa 450 kilometriä pitkän matkan uuden maailmanlaajuisesti yhdenmukaistetun kevyiden ajoneuvojen WLTP-testimenettelyn mukaisesti. Kahdella sähkömoottorilla on 225 kW (306 hv) tehoa – takana on enemmän tehoa, joka toimii myös ensisijaisena voimanlähteenä, kun taas etuosa auttaa kiihdytyksessä ja tarvittaessa. nelipyöräinen asema. Se voidaan ladata täyteen kapasiteettiin asti 125 kW/h, 80 %-akut ladataan 30minuuttia.

Auton ulkoasu Audi Q4 e-tron, erityisesti terävät linjat ja silmiinpistävän muotoiset lokasuojat osoittavat kiistatta, että kyseessä on Audi-merkki. Myös korirakenne, joka on puettu Audin väriin, on mielenkiintoinen 'aurinkoinen taivas', joka vaihtelee riippuen valaistus – väri kehitettiin erityisesti tätä konseptia varten Q4 e-tron ja heijastaa auringonvalon lyhytaaltoisen osan, joka vastaa korin pinnan ja siten sisätilojen lämmittämisestä. Tämän seurauksena ilmastointijärjestelmän käyttö vaatii vähemmän energiaa, mikä on toinen toimenpide vähentäminen haitallisia vaikutuksia ympäristölle.

Galleria: Audi Q4 e-tron -konseptiauto