Audijev najmanjši 2+2 športni kupe je zadržal mere, vse ostalo pa so praktično razvili na novo. Veliko novih vsebin in tehnike tudi znotraj, kupci pa imajo na izbiro dve različici 2.0 litrskega TSI bencinarja, ultra čisti 2.0 TDI ter 310 KM zmogljivo TTS različico . Cene od 38 tisočakov dalje, roadster, ki pride marca je slabega tisočaka dražji. Kasneje tudi še različica TT RS.
Liittynyt3. huhtikuuta 2014
Artikkelit279
Miha on ollut mukana autoilun parissa 24-vuotiaasta lähtien, jolloin hän otti autotoimittajan tehtävän silloisessa vielä nousevassa Žurnalissa. Lisäksi hän kirjoitti seuraavina vuosina myös kaikesta teknologiaan liittyvästä ja kehitteillä olevasta teknologiasta, ja ideajohtajana hän perusti myös monia tunnistettavia projekteja, kuten Varčni Voznik, Karting Zvezd ja Žurnalov Avto Leta. Nyt hän jatkaa matkaansa markkinointipäällikkönä Volan-näyttelyssä, jossa hän hoitaa projekteja kuten Red Steering Wheel, Varno za Volanom ja vastaavat. Yksi tärkeimmistä ohjeista hänen raportoinnissaan kaikesta teknologiaan liittyvästä on aina ollut: ekologia, elämänlaatu sekä edut, joita kehittynyt teknologia tuo tavalliselle ihmiselle tai käyttäjälle.
Niille, jotka pitävät Porsche 918 spyderiä liian kalliina, mutta haluavat silti eksklusiivisen "Porschen", rajoitetun erän Porsche 911 GTS club coupe on täydellinen heille. Saksalaiset valmistelivat version 60-vuotisjuhlan kunniaksi sen osallistumisesta "uudelle mantereelle", jossa myydään myös 59 esimerkkiä (plus yksi Porsche club america -PCA:lle varattu) tästä eksklusiivisesta urheilukupeesta.
Kolmannen sukupolven Twingon kanssa Renault otti tyhjän pöydän ja kirjoitti sen kokonaan uudelleen ja tarjosi sitä asiakkaille. Takamoottori ja takaveto tuovat paljon uutta, mutta niihin tottuu nopeasti. Ja kun se tapahtuu, tulet rakastamaan Twingoa. Varsinkin kaupunkiagilityssä, joka on vertaansa vailla, ja kolmisylinterinen turbo on kirsikka kakun päällä, sillä sen avulla twingo on hyppivä ja valmis hyppäämään pois kaupungista. On kuitenkin totta, että twingo ei ole säästäväinen, ja tässä tapauksessa hinta, joka pakottaa sen clioa vastaan, on yli odotusten.
Pienimmässä autoluokassa meillä on twingan, upan ja aygan lisäksi uusi pelaaja, pienimmän Mitsubishi-mallin avaruustähden muodossa, jolla he ovat päättäneet täyttää varsan eläkkeelle jäämisen aiheuttamaa aukkoa. Mitsubishi-avaruustähden muotoilu on melko hillitty, mutta se erottuu tilavuudesta, ketteryydestä, varustelusta ja viimeisenä mutta ei vähäisimpänä hinnaltaan. Ne vaihtelevat 8 490 ja 9 990 euron välillä.
Alfa Romeo tai pikemminkin Fiat on päättänyt palauttaa merkin entiseen loistoonsa. Ensimmäinen ja ratkaiseva askel tähän suuntaan on D-segmentin sedan, joka saa ensi-iltansa 24. kesäkuuta ja jonka nimeksi tulee Giulia. Puhutaan myös tehokkaasta versiosta, joka kilpailisi saksalaisen "pyhän kolminaisuuden" kanssa muodossa: BMW M3, Mercedes C63 AMG ja Audi RS4.
Hyundai je že nekaj let "velik" igralec" tudi na evropskem tržišču in njegova pot se sodeč po novem i20 še vedno vzpenja. Nov model, ki je včasih slišal na ime getz in je predstavljal veliko bolj medel in povprečen model B-segmenta, je namreč oblikovno svetlobna leta pred predhodnikom, obenem pa ponuja tudi konkretno več vsebine. Kako pa se je izkazal na našem testu pa v nadaljevanju.
McLaren tarjoaa tämän tunnetun englantilaisen merkin ajoneuvojen suurimmille keräilijöille LeMans-erikoisversion 650S-mallista, jolla he juhlivat legendaarisen F1 GTR:n kilpailun voiton 20-vuotispäivää. McLarenin MSO-urheiludivisioona hoiti muodonmuutoksen, jolloin saatiin hiilijakaja ja diffuusori, suurempia vanteita ja varastossa olevat hiilijarrut. Kaikki tämä on harvojen valituiden saatavilla, jotka ovat valmiita maksamaan enemmän, mutta kuinka paljon ei tiedetä.
Kun katsot pysäköityä miniä, voit jotenkin odottaa, että konepellin alla on tehokas bensiinimoottori eikä jokin kolmisylinterinen dieselmylly, kuten testi Mini Cooper D:ssä. Tämä tuo mukanaan monia innovaatioita ja esimerkillistä taloudellisuutta merkkiin ja malliin, mutta ennen kaikkea tärkein, sen kanssa mini on se mitä se aina (oli)... Mini. Lue alta, kuinka se menestyi testissämme.
Baijerilaiset tekivät pienimmälle BMW-mallilleen - 1-sarjalle perusteellisen visuaalisen remontin, joka poisti etuosan kyseenalaisen ulkonäön ja toi paljon yhtenäisemmän ja dynaamisemman 4-sarjan tyyliin, jossa on myös muutettu uudet valot kukoistavat, ja konepellin alle paljastuu lisää tekniikkaa ja kaksi uutta kolmisylinteristä moottoria.
Ford-fokus meni veitsen alle, ei siksi, että se tarvitsisi sitä, vaan koska he päättivät poistaa sinisen soikean harvinaiset puutteet ja antaa sille tunnusomaisen "aston"-moottorin maskin, joka nähtiin ensimmäisen kerran juhlassa. Lisäksi he uudistivat moottorivalikoimaa, lisäsivät kaksi 1,5 litran moottoria ja paransivat entisestään Focuksen monipuolista edistyksellistä teknologiaa. Tämä on uusi Ford Focus 2015.
Yksi viime vuosien kauneimmista urheilukupeista - Alfa Romeo 4C, sai spyder-version, jonka tunnistaa kankaasta liukuvasta katosta. Suorituskyky on yhtä urheilullinen kuin coupe, sillä se saavuttaa 257 km/h ja 100 km/h vain 4,1 sekunnissa. Kesällä ostajilla on saatavilla myös useita hiilikuitutarvikkeita ja kolme pakojärjestelmää, joista yksi allekirjoitetaan vuoristolevyllämme.
Toyotan suojeluksessa oleva arvostettu tuotemerkki paljasti Detroitissa keskikokoisen urheilusedanin urheilullisimman version Lexus GS - F. Konepellin alla on toisin kuin saksalaisissa kilpailijoissa 5,0-litrainen hengittävä V8-bensiinimoottori. sen takana runsaasti urheiluvarusteita uuden kahdeksanvaihteisen automaattivaihteiston ja mukautuvan ajodynamiikkajärjestelmän muodossa.