Formula 1 muuttuu jo ensi kaudella, sillä vuonna 2018 otetaan käyttöön niin sanottu "halo" kuljettajan suoja. Tämä muutos sai nuoren ja lahjakkaan suunnittelijan Antonio Paglion ajattelemaan, ja hän loi mielikuvituksen ja tietokoneen avulla tulevaisuuden F1-kilpa-autot. Näissä on sotilaslentokoneen tyylinen ohjaamo, jonka voimme sanoa näyttävän paljon vaikuttavammalta kuin "halo"-suoja näyttää.
“Hei” sicer pomeni svetniški sij oziroma prstan okoli planeta. Tako niti ni težko potegniti vzporednice, od kod so funkcionarji mednarodne avtomobilske organizacije črpali svoj navdih za to ime. Ta zaščita namreč resnično deluje kot nek svetniški zaščitni sij okoli čelad voznikov. A zagotovo smo tukaj istih misli, da so dirkalniki Antonio Paglia s kokpitom vojaškega reaktivca videti veliko bolj privlačno. A čeprav gre za dirkalnike iz vuonna 2025, prav vsak izmed njih izkazuje svoje spoštovanje bogati in burni preteklosti tekmovanja F1. McLaren MP4/4 tako nosi številko 12, ki jo je nosil legendarni Ayrton Senna. Ferrari nosi številko 18, ki jo je nosil Lorenzo Bandini leta 1967 na veliki nagradi Monaka in na njej tudi tragično preminil. Kar pa se Williamsa tiče, nosi številko 5, ki simbolizira dirkalnik FW18, s katerim je Damon Hill leta 1996 osvojil naslov prvaka Formula 1.
Zanimivo bo spremljati razvoj Formula 1 do leta 2025, še posebno zdaj, ko vse niti vlečejo v odgovorni korporaciji Liberty Media. Upamo lahko, da bo tudi v prihodnje v tekmovanju F1 še prostor za motor na notranje zgorevanje. Še bolje bi bilo, da bi ti spet postali večji, kot so nekoč že bili. Če se še spomnite, je bilo obdobje s konca 80. in prve polovice 90. let, tisto pravo, ko so v F1 še kraljevali moottorit V12. Leta 1996 so se že pojavili agregati V10, kmalu zatem pa se je število valjev v njih še zmanjšalo, leta 2006 na 8 in v letu 2014 na današnjih 6. A če pustimo motorje ob strani, so dirkalniki, kot si jih je zamislil Antonio, naravnost fantastični. In če so potemtakem njegove ideje vsaj malce vizionarske, se lahko take prihodnosti F1 že zelo veselimo. Da so pilotski kokpiti ali “halo” zaščita že sedanjost, pa dokazuje spodnji posnetek.
LUE LISÄÄ: KUKA ON NOPEAMPI? ZOE E-SPORT VS. FORMULA RS 16
Galerija slik: Formula 1 prihodnosti?
Lisää tietoa:
formula1.com
