On ollut huono kuukausi siitä, kun Mercedes-Benz G-sarjan uusi versio esiteltiin meille monien vuosien odotuksen jälkeen. Kun uuden G:n AMG-linjat paljastettiin, sen tehokkaimmasta versiosta ei juuri puhuttu, joten valmistauduimme odottamaan kuukausia. Mutta ei tarvetta, vahvin G on jo mukanamme. Mercedes-AMG G63:ssa on valtavat hevosvoimat, ja se on ilo silmille.
2019 Mercedes-AMG G63 kestää edelleen täydellisesti maastoa ja loistaa entistä enemmän asfalttiviidakossa. Se voi kiihtyä 0-100 km/h vain 4,5 sekuntia, mikä on täyden sekunnin nopeampi kuin edeltäjänsä pystyi tekemään. Mutta kuinka hän onnistui tekemään sen, kun hänellä on käytännössä sama moottori? Se käyttää G63:n uusinta versiota 4 litran 8-sylinterinen V-moottori, josta insinöörit puristivat 577 hevosvoimaa. Edeltäjäänsä verrattuna tämä on vain 14 hevosvoimaa enemmän. Todellinen salaisuus piilee pienemmässä painossa, koska uuden sukupolven G63 on sen arvoinen 174 kiloa kevyempi edellisestä.
Jos olet perehtynyt AMG-autosarjaan, olet luultavasti huomannut, että G63:ssa on sama määrä hevosvoimia kuin AMG GT R:ssä. Se ei ole sattumaa, koska se on loppujen lopuksi sama moottori. Mutta yhdellä valtavalla erolla. G63 voi puristaa siitä valtavia 850 Nm vääntömomentti, mikä on 100 Nm enemmän kuin AMG GT R ja 60 Nm enemmän kuin edellisessä G63:ssa. Kaikki tämä varmistaa, että "kuutiomaisesta" katumaasturista huolimatta pystyt kilpailemaan kiihtyvyydessä jopa eksoottisemman urheiluauton kanssa. Kaikella teholla ja vääntömomentilla se selviää AMG Speedshift TCT 9-vaihteinen automaattivaihteisto, jota voidaan myös hallita ohjauspyörän vivut. AMG 4MATIC neliveto 60 % jakaa voiman takapyöräparille ja AMG-jousitukseen voimme asettaa maantie- tai maastoajoon.
LUE LISÄÄ: MERCEDES-BENZ G-SARJA (2019): EDELLEEN KUVAKE MERKITTÄVISSTÄ PIVUKISTEESTA HUOMAA
Visuaalisesti uusi G63 on helpoimmin tunnistettavissa etusäleikköstä, jossa muihin G-luokan Mercedesiin verrattuna on pystysuorat, ei vinot säleet. Lokasuojan reunat ovat lisäksi esillä, ja niiden alle voi ajatella isompia 22 tuuman vanteet. Pakoputket on reititetty kynnysten takaosaan, josta kuuluu V8-moottorin miellyttävä melodia. Voit valita rauhallisen melodian tai kahdeksan sylinterin huronilaisen ukkonen välillä. Myös AMG-kirjoitukset ja punaiset jarrusatulat ovat havaittavissa. Erikoissarja on saatavilla alennusmyynnin alussa Painos 1, ainutlaatuisilla linjoilla matta harmaa väri ja punaisia viivoja taustapeileissä. Hinta ei ole vielä tällä hetkellä tiedossa, sillä odotellaan virallista esittelyä, joka tulee tapahtumaan maaliskuuta Geneven autonäyttelyssä.
Kuvagalleria: 2019 Mercedes-AMG G63
Lisää tietoa:
mbusa.com
