Audin uusi farmari "varastaa" varmasti useita ostajia kilpailevista BMW 5-sarjasta ja Mercedes-Benz E-sarjasta. Alle kuukausi sitten näimme uuden Audi A6:n sedan-muodossa, mutta nyt on vielä enemmän käytännöllinen, uusi Audi A6 Avant saatavilla. Sedaniin verrattuna Avant on vieläkin viettelevämpi ja tarjoaa täsmälleen saman tekniikan. Etuna on suuri tavaratila, joka riittää koko perheelle.
Ulkoinen kuva uudesta Audi A6 Avant se ei ainoastaan osoita käytännöllisyyttä, vaan se on myös poikkeuksellinen alhaisen ilmanvastuskertoimensa ansiosta tehokas. Koska Avantissa on kyse tavaratilasta, siirrytään numeroihin. Tavaratilassa on kokoa 565 litraa, mutta jos käännät viimeisen istuinrivin alas, se kasvaa huomattaviksi 1.680 litraa. Elektroninen takaovi ja elektronisesti ohjattava tavaratilan kansi ovat jo vakiona A6 Avantissa, ja lisämaksusta voi harkita anturin käyttöä, jotta tavaratilan luukku voidaan avata jalka ele.
Lisätäkseen tavaratilan käytännöllisyyttä entisestään Audi asentaa sen Avantiin "kiskot", joiden avulla tavaratilan pohja voidaan vetää ulos. Hän lisää siihen turvaverkko, kaksi koukkua laukkujen kiinnittämiseen ja kuminauha rajoittamaan esineiden liikkumista. Ne, jotka ovat valmiita maksamaan hieman enemmän, voivat harkita s-sarjaa teleskooppivarsi ja nauhat, joita käyttäjät voivat muokata järjestää uudelleen tavaratilaa. Verrattuna edelliseen A6 Avantiin, matkustamo tilavampi ja siinä on enemmän olka- ja kyynärpäätilaa. Audi A6 Avantilla on kilpailijoihinsa verrattuna maksimi tila matkustajien polville.
Edessä Audi A6 Avantissa on sama keskikonsoli kuin sedanissa, kahdella kosketusnäytöllä, kooltaan 10,1 ja 8,6 tuumaa. Lisäksi kuljettajan kojetaulu, joka on kokonaan digitoitu ja iso 12,3 tuumaa. Farmari peri kaiken tekniikan limusiinilta, joten se ei jää sen jälkeen yhtään. Kaikissa moottoreissa on ns minihybridijärjestelmä ja ne on kytketty 7-vaihteiseen S tronic -vaihteistoon tai 8-vaihteiseen tiptronic-vaihteistoon, joka on yhdistetty nelivetoon Quattro. Lisämaksusta voit valita urheilullisen tasauspyörästön, joka jakaa tehon kahden takapyörän välillä. MHEV-järjestelmä voi saada jopa 12 kilowattia sähköä ja varastoi sen akkuun. Tällä energialla voimme ajaa sammutettu moottoripyörällä 160 km/h asti.
Audi A6 Avantin hintaa voidaan korottaa monilla lisävarusteilla, koska meillä on valinnanvaraa 21 tuuman vanteet, urheiluvälinepaketti Linjasta, head-up-näyttö ja äänijärjestelmä Bang & Olufsen 19 kaiuttimella. Uudella Audi A6 Avantilla on varmasti upea muotoilu, mutta tietysti tavaratila on ratkaiseva, mikä on jo vakuuttanut monet tyytyväiset käyttäjät.
Kuvagalleria: Uusi Audi A6 Avant
Lisää tietoa:
audi.si
