Ferrari je predstavil modela Monza SP1 in Monza SP2, ki sta prva 'pokončna konjička' v seriji avtomobilov z imenom Icona. Tovarna iz Maranella je predstavila moderne, izredno zmogljive 'bolide', ki jemljejo navdih v dirkalnih avtomobilih iz 50. let prejšnjega stoletja.
Za podobo klassista dirkalnika se skriva veliko več kot samo to. Ferrari Monza SP1 ja Ferrari Monza SP2 he ovat epätavallinen nopeasti avtomobila. Ferrari zatrjuje, da imata paremmin suhdetta hunaja paino ja vahvuus kot katerakoli druga Barchetta. Zahvala gre hiilihappoa vlaknom ja najmočnejšemu moottori, ki so ga kadarkoli naredili v tovarni iz Maranella. 12-sylinterinen V motor ima 6,5 litrov volyymit ja 809 konjskih valtuudet. To je dovolj, da potrebuje Monza le 2,9 sekuntia alkaen 0-100 km/h. From 0-200 km/h se tarvitsee vain 7,9 sekuntia. Lopullinen nopeus on prek 300 km/h, a glede na to, da ‘manjka’ streha in vetrobransko steklo, se bodo vozniki ob teh visokih hitrostih počutili, kot da so v bolidu Formule 1.
Ferrari Monza SP1 in SP2 sta si pravzaprav zelo podobna, največja razlika med njima pa je, da je prvi namenjen yksi, ja muut kaksi osebama. Oba avtomobila sta osnovana na Ferrari 812 Superfast. Pri Monzi SP1 je sovoznikov del prekrit s karoserijo, del za voznikom pa ima tako imenovano plavut. Pri Monzi SP2 bo imel sovoznik na voljo celo malo vetrne suojaa v obliki zelo majhnega vetrobranskega lasit. Majhna kompaktna vrata se odpirajo navzgor, skozi njih pa se usedemo za volan najnovejšega Ferrarija. A tam ne bomo našli razkošja, kot smo ga pri tej znamki vajeni, temveč zgolj kiireellisesti tarpeellista laitteet. Avtomobila nista namenjena zgolj uporabi na dirkališču, a lahko kar dobro sklepamo, če rečemo, da bodo lastniki tam z njimi preživeli največ svojega časa. Cena v tem trenutku še se ei ole znana, a ker gre za avtomobil, namenjen zbiralcem ja pomembnim strankam, ta ne bo ravno matala.
Galerija slik: Ferrari Monza SP1 in Ferrari Monza SP2
Lisää tietoa:
ferrari.com
