Jaguarilla 62 vuoden jälkeen he päättivät tehdä vielä 25 esimerkkiä D-tyypin mallista, joka lopetettiin vuonna 1956.
25 kopiota Jaguarja D-type bo ugledalo luč sveta v klasični delavnici Jaguar Land Rover v angleškem Warwickshiru. Leta 1955 so pri Jaguarju sklenili narediti 100 primerkov D-typa, a so jih naredili zgolj 75. 62 let pozneje so se odločili narediti še preostalih 25 novodobnih klasikov. Vsi bodo ročno izdelani, po originalnih načrtih in narejeni na isti način kot pred preteklimi desetletji. V svojem času je bil D-type za Jaguar izredno pomemben avtomobil, saj je kar trikrat osvojil naslov prvaka na dirki 24 ur Le Mansa. Takrat ga je poganjal 6-valjni XK-motor.
D-typa so izdelovali v dveh oblikah, leta 1955 v kratki in leta 1956 v dolgi obliki. Dolga se od kratke razlikuje po daljšem prednjem delu in tako imenovani plavuti za voznikom. Menda naj bi novopečeni lastniki lahko izbirali med 3,4- oziroma 3,8-litrskim motorjem, a bo slednji na voljo le za nekaj podaljšanih modelov. Cene pri Jaguarju niso sporočili, a zagotovo ne bo nižja od milijona angleških funtov. Sliši se veliko, je pa to še vedno znatno manj, kot je cena originalnega D-typa iz klasične avtomobilske ere. Leta 2016 so na dražbi prodali Jaguarja D-type, ki je leta 1956 osvojil naslov prvaka v Le Mansu, za ogromnih 21,78 milijona ameriških dolarjev.
LUE LISÄÄ: PLYMOUTH BELMONT: EDINSTVENI KONCEPT IZ LETA 1954, KI JE POSTAL RESNIČNOST
Galerija slik: Jaguar D-type
Lisää tietoa:
jaguar.com
