Vain vähän aikaa sen jälkeen, kun Jaguar Land Rover ilmoitti perustavansa urheilumallidivisioonan nimeltä Special Operations Division, he ovat nyt julkaisseet ensimmäiset valokuvat ja yksityiskohdat F-tyypin mallin superurheiluversiosta. Se saa ensi-iltansa tämän kuun lopussa Goodwood Festival of Speedissä Englannissa.
Se on viime vuonna esitellyn samannimisen tutkimusauton tuotantoversio, joka muistuttaa suunnittelultaan nykyistä F-type-mallia, mutta on sen tähän mennessä tehokkain versio. Project 7:n tarkoituksena on palauttaa mieliin D-type-malli ja Jaguarin menestyksekäs historia osallistumisesta... Le Mansin kilpailut, joka liittyy suoraan sen nimeen, joka symboloi Jaguarin tässä legendaarisessa kilpailussa saavuttamien voittojen määrää.
Tässä hengessä insinöörit omistivat sen 5,0-litrainen V8, jonka tehoa nostettiin 417 kW:iin eli 567 hv, ja kahdeksanvaihteinen automaattivaihteisto vastaa kyseisen tehon siirtämisestä takapyörille. Pakettiin kuuluu myös tehokkaampi alusta ja jousitus, entistä urheilullisempi pakoputkisto, keraamiset jarrut, aerodynaaminen korisarja ja omaleimaiset valkoiset kilpa-autotarrat.
Kiihtyvyys tämä 1 585 kiloa painava kaksipaikkainen ensimmäiseen sataan Kestää 3,9 sekuntiaja nopeusmittari pysähtyy, kun elektroniikka puuttuu asiaan kohdassa 300 km/hProject 7:n sarjaversio erottuu myös siitä, että 20 tuuman vanteet, keltaiseksi maalatut jarrusatulat ja viimeisenä muttei vähäisimpänä, kaksi istuinta (yhden kilpaistuimen ja auton väriselle kypärälle tarkoitetun tilan sijaan).
Sarjatuotannon odotetaan sisältävän rajoitettu 250 kappaleen eräja hintojen Britannian markkinoilla odotetaan alkavan 135 tuhannesta punnasta tai 170 tuhatta euroaIlman valtion veroja tietenkin.
