Ensimmäisen sukupolven BMW X1 ei ollut muotoilultaan onnekkain tuote, mutta on myönnettävä, että se toi paljon nautintoa ja erinomaista ajodynamiikkaa kompaktien premium-maastoautojen luokkaan. Kuuden vuoden ja 730 000 ajoneuvon jälkeen BMW:n on korkea aika kääriä hihat ja tänään esitellä meille uuden sukupolven BMW X1. Jos halusit ensimmäisen sukupolven salaa, toisen sukupolven kanssa tämä rakkaus on täysin julkista. BMW X1 on yksinkertaisesti jotain mitä todennäköisimmin haluat.
Autot
Uusi Opel Astra oli tarkoin varjeltu salaisuus, sillä Opelin piti esitellä se vasta Frankfurtin syksyllä. Mutta olosuhteiden ja julkisuuteen vuotaneiden kuvien yhdistelmä johti siihen, että saamme ensimmäiset kuvat jo tänään. Tämä on uusi Opel Astra!
Uudella Carbonado "Black Diamondilla" valmistaja Mansory on ylittänyt itsensä, sillä luksusauto on valmistettu hiilikuidusta, mikä antaa autolle erittäin vahvan ulkonäön ja kilpa-auton välittömän vetovoiman, joka viettelee meidät hetkessä.
Varakkaille keräilijöille tarjotaan pian ainutlaatuinen mahdollisuus uuteen arvokkaaseen esineeseen vitriinissä tai pikemminkin autotallissa, sillä yksi kuudesta Mercedes CLK GTR Roadsterin mallista huutokaupataan. Muutenkin sarja kuuluu uhanalaisiin lajeihin, sillä CLK GTR-malleja valmistettiin vain parikymmentä, mutta laillinen urheilija vuosituhannen vaihteesta (1999) huutokaupataan tavallisille teille. Sillä on takanaan vain kuusi kilometriä ja hintapyyntö on noin kaksi miljoonaa euroa.
Jopa 35 vuotta myöhemmin Mercedes-Benzin G-sarja on edelleen ylellisen ja tehokkaan SUV:n käsite. Elävä legenda on luultavasti vieläkin suositumpi nykyään kuin koskaan ennen. Siksi Mercedes-Benz paljasti äskettäin joukon innovaatioita, joita sarja kokee. Jälleen kerran ulkopuoli jäi lähes koskemattomaksi, koska "miksi korjata jotain, mikä ei ole rikki", kuten amerikkalaiset sanoisivat, joten suuret muutokset tapahtuivat kuoren alla, jossa kaikki baijerilaisten insinöörien viimeisimmät saavutukset ovat piilossa.
Kaikki alkoi vuonna 1975, kun Alexander Calder teki jotain ennenkuulumatonta. Kilpailijan ja taiteen ystävän Herve Poulainin pyynnöstä hän maalasi BMW 3.0 CSL -mallin, joka kilpaili 24 tunnin Le Mansin kilpailussa. Tämän myötä hän alkoi kirjoittaa aivan erityistä lukua BMW:n historiaan, sillä 3.0 CSL:ää pidetään BMW Art Car -kokoelman ensimmäisenä autona, joka kiehtoo taiteen ja autojen ystäviä edelleen 40 vuotta myöhemmin. Tällä kertaa BMW keräsi kasaan kaikki 17 tällaista autoa, jotka ovat 16 Calderan reittiä käveleneen taiteilijan töitä. Heidän joukossaan on Andy Warhol.
Milanossa toimiva designtalo Zagato on julkistanut uusimman ainutlaatuisen luomuksensa, Zagato Maserati Mostron, jolla on syynsä siihen, miksi sitä kutsutaan hirviöksi. Tämä Maseratin yksilöllinen ja rajoitettu määrä restaurointi on omistettu tämän aristokraattisen automerkin "kolmikon" ja alkuperäisen hirviön, Frank Costinon vuoden 1957 mallin Maserati 450S Coupe, lempinimeltään Mostro, 100-vuotisjuhlille.
Škodan lippulaivan Superbin limusiiniversion jälkeen Škoda on nyt esitellyt Superb Combi farmariversion, joka pidemmällä akselivälillä, leveämmällä raidevälillä, tilavammalla sisustuksella ja leikatulla etuylityksellä saapuu esittelytiloihin syyskuussa 2015. Epäilemättä tämä olla kaikkien aikojen kaunein Škoda-farmeri.
Ikään kuin Aston Martin DBS ei olisi itsessään tarpeeksi houkutteleva ja silmiinpistävä, yksi tämän vuoden arvostetun Gumball Race 3000 -kilpailun osallistujista halusi siihen vallankumouksellisen Starpath-pinnoitteen. Hamish Scottin yritys Nevana Designs, Starpath-maalin, maailman ensimmäisen päivän aikana UV-säteitä absorboivan ja kerätyn energian hehkumiseen pimeässä, keksijä, toteutti hänen toiveensa.
Matala, pitkä ja aerodynaaminen - kolme välttämätöntä ominaisuutta drag-pyörälle, moottoripyörälle kiihtyvyyskilpailuihin. Kaikki kolme löytyvät Sprintbeemeristä, joka on koottu Lucky Cat Garagessa. Ranskalainen tiimi on rakentanut modifioidun BMW R50/2 -moottorin rungon ympärille, ja sen voimanlähteenä on BMW:n R100RS-mäntämoottori. Edelweiss Motorsportissa he joivat sen koko matkan ja lisäsivät nitro-aseman (NOS) saadakseen vähän enemmän lentoa.
BMW 3.0 CSL Hommage -konseptitutkimuksella baijerilaiset kunnioittavat kuuluisaa edeltäjäänsä 70-luvulta. CSL:n nykyaikaisessa versiossa, joka tarkoittaa "Coupé Sport Leichtbaua" tai "coupé, urheilullinen ja kevyt rakenne", jälkimmäiset ominaisuudet ovat perustelu alumiinin sijaan - yhdessä pleksilasin kanssa se vähensi auton painoa. alkuperäinen malli noin 200 kg verrattuna versioon 3.0 CS - käytetty hiilikuitu. Näitä pidetään "2000-luvun alumiinina", kun on kyse auton painon pudotuksesta.
Kawasaki H2R on virallisesti maailman nopein tuotantomoottoripyörä, sillä sen moottori tuottaa uskomattomat 300 hevosta. Tällä kertaa se törmää superautoihin, jotka eivät ole sarjamuotoisia, koska muuntimet ovat muuntaneet ne. Loistavaa materiaalia upeaan tarinaan! Mitä mieltä olet - mikä tai kuka on nopeampi?! Vastaus ikuiseen kysymykseen?! Moottoripyörä vai auto?