Amerikkalainen maastoajoneuvojen asiantuntija on laajentumassa alaspäin, nuoremman asiakaskunnan joukossa ja yleensä pienempien SUV-autojen segmenttiin. Jeep-merkin maahantuoja toi luopumuksen meille aluksi vain lyhyeksi ajaksi, mutta syksystä alkaen se sekoittaa kovan kilpailun pienempien katumaasturien kesken. Saatavilla 2WD ja 4WD versiot. Hinnat eivät ole vielä tiedossa.
Autot
Supersuorituskykyisten urheilucoupeiden luokassa hinta on vahvasti taustalla, mutta näinä aikoina se on myös yhä tärkeämpi. 84 000 eurolla ei saa niin paljoa urheilullisuutta, niin erinomaista ajomekaniikkaa ja lukuja keneltäkään kilpailijalta: 317 kW tai 431 hv, 250 km/h, 4,1 sekuntia 0-100 km/h kaksoisturbo-rivimoottorista. sylinterimoottori.
I3 on BMW:n ensimmäinen sarjasähkömalli, joka mitoiltaan kuuluu B-segmenttiin ja tuo mukanaan koko joukon teknisiä ylilyöntejä, kuten hiilikuituohjaamo ja sandwich-rakenne, jotka alentavat painoa ja painopistettä merkittävästi. ja parantaa ajoneuvon taloudellisuutta ja ajo-ominaisuuksia. Se on myynnissä Saksassa 34 900 eurolla, mutta se ei ole saatavilla täällä huonon infrastruktuurin vuoksi.
Tänä syksynä Mazda panostaa kaiken kakkossukupolven uuteen sukupolveen, jonka kanssa sillä on rohkeita suunnitelmia ja useita maksamattomia laskuja. Jälkimmäinen koskee myyntisuunnitelmia, jotka ovat paljon konkreettisempia kuin tämän suloisen pikkuisen tämänhetkiset myyntiluvut, jonka nykyinen malli on kehitetty yhteistyössä silloisen "kaksos" Fordin kanssa.
Kia otti vuosia sitten valtavia harppauksia kovaa eurooppalaista kilpailua vastaan, ja myyntiluvut seurasivat perässä. Nyt toisella kierroksella on paljon vaikeampaa järkyttää, koska yllätyselementti on poissa. Tästä huolimatta pro_cee`d:llä on monia etuja, kuten houkutteleva muotoilu, materiaalien laatu sekä hinnan ja saadun tuotteen suhde. Motorisaation ja kehittyneen tekniikan puute.
Todellinen ja virtuaalimaailma heijastavat yhä enemmän toisiaan, ja kun puhutaan lisätystä todellisuudesta autoilun alalla, tulee automaattisesti mieleen kilpa-tietokonepelit, joissa tuulilasia eivät peitä vinjetit, vaan erilaiset tiedot. Nyt tämä laajenee virtuaalisesta todellisuuteen, kun Jaguar on siirtänyt konseptin näytöiltä kilpa-autoihinsa.
Maahantuoja esitteli Alppien tällä puolen ostajille kaikkien aikojen tehokkaimman sarjaistuimen. Leon Cupra yllättää suorituskyvyllään ja hinnallaan, joka alkaa hieman alle 26 tuhannesta... se tuli markkinoille Leon Cup Racerin ja muun Seat-urheiludivisioonan ohjelman seurassa, jonka maahantuoja toi Espanjasta mm. osa neljättä Cupra-päivää.
Nykyinen Corsa-sukupolvi on jo hyvin tuttu useimmille ihmisille, loppujen lopuksi se on ollut markkinoilla jo muutaman vuoden. No, voidakseen jatkaa tasavertaista kilpailua tankoluokan kovan kilpailun kanssa, hänelle annettiin syksyä varten kosmeettinen nuorennus. Käsittely on toisen pienen Opelin - Adamin - tyyliä, josta se peri ajovalot, moottorin maskin ja suurimman osan sisusta.
BMW:n Kanadan haara esitteli mielenkiintoisen promootiokampanjan uudesta M4:stä, joka sijoitettiin hänelle tutuimpaan ympäristöön - radalle ja taitavan drifting-kuljettajan ratin taakse. Et sano mitään erityistä tähän asti. Mutta entä jos kertoisimme sinulle, että kuljettajan täytyi ylittää suoralle lentotukialukselle asetettu jälki ajautumalla?
Muistatko vielä nukkujan vai gs:n? Autoja, jotka jossain menneisyydessä tarkoittivat tämän merkin erilaisia tuotteita. Kyllä, ranskalaiset, joiden vaihdevivut työnnettiin ulos kojelaudasta, valot seurasivat etupyöriä tai viime vuosina suosittua hydraulijousitusta. Suunnittelu ja teknologiat ovat aina olleet aikaansa edellä. Citroen haluaa tehdä juuri sen C4-kaktuksen kanssa. Se haluaa palata ydinbrändifilosofiaan, joka oli innovaatio ja ero, hauska ja provosoiva. Myös kohtuuhintaisuus ja siitä johtuva kulttistatus massojen keskuudessa. Se vetoaa nuoriin ja sydämeltään nuoriin. Se vetoaa kaupunkilaisiin ja niihin, jotka haluavat olla erilaisia. Citroen C4 cactus on ennen kaikkea erilainen tuote! Ja tätä Citroen on aina yrittänyt olla.
Magnifico bi rekel: »Ampak a nisi ti un, k je skoz na televiziji«. Ma ne, ne, ne, Lola Mk6 GT je avto, ki se morda zdi znan, a verjetno ni tisti za katerega ga imate. Je plod sodelovanja med Fordom in Lolo in je kasneje postal odskočna deska za ikoničen Fordov model GT40, s katerim ste ga verjetno tudi zamešali.
Ekipa pri predelovalcu motociklov Ton-up Garage je tako korenito predelala BMWjev R45 custom, da izgledajo fotografije, kot da bi šlo za računalniško fotomontažo. BMW-jev retro model R45 custom tudi ni ravno pogosta izbira predelovalcev, saj gre za manjši in zato manj znan model te bavarske znamke, ampak pri tem portugalskem podjetju so pod drobnogled vzeli prav tega.