Kun Toyota lisää GR-merkin ja hybriditeknologian pienimpään malliinsa, saamme vuoden 2025 Aygo X Hybrid GR Sportin – kaupunkilaisen isolla sydämellä.
Autot
Ladattavat hybridit, nuo modernin liikenteen sähköiset kameleontit, kokevat toisen kevään vuonna 2025. Ja syystäkin. He lupaavat hiljaisemman, puhtaamman ja halvemman kyydin – ainakin paperilla. Maanteillä... no, se riippuu siitä, kuinka paljon sinulla on aikaa ladata ja kuinka pitkä on päivittäinen rutiinisi. Joten listamme: parhaat ladattavat hybridiautot perheille 2025
Kun Jeep lopetti Cherokee-mallin valmistuksen vuonna 2023, tuntui kuin joku olisi poistanut tärkeän ainesosan "SUV-keiton" reseptistä. Nyt tämä ikoninen malli on palannut – isompi, boxer-mallinen ja kyllä, sähköisempi kuin koskaan ennen. Ja jos terävät reunat, muodon päättäväisyys ja amerikkalainen henki jäivät huomaamatta, kiinnitä turvavyö. Vuoden 2026 Jeep Cherokee on jälleen valmis seikkailuun.
Toyota lopettaa GR Supra MkV:n tuotannon, mutta vihjaa jo seuraajasta, jonka odotetaan saapuvan aikaisemmin kuin edellisen 17 vuoden tauon aikana.
Kuvittele ajavasi kaupungin kaduilla ajoneuvolla, joka on suunniteltu maailman vaativimpiin kilpailuihin. Glickenhaus SCG 007S tuo tämän fantasian todellisuudeksi.
Alpine on vihdoin päästänyt vaatimattomuuden käsijarrun irti. Hän sanoo aloittavansa kilpailun vuonna 2028 – 1 000 hevosvoiman, turboahdetulla V6-moottorilla ja kahdella sähkömoottorilla – Alpine Alpenglow Hy6 -konseptilla. Ferrari? Olla varovainen.
BMW on esitellyt M2 CS 2026 -mallin – koneen, joka yhdistää brutaalit 530 hevosvoiman tehot ja kilpa-ajo-DNA:n viime vuosien puhtaimmassa M-kokemuksessa. Ja kyllä, takaveto on palannut.
Ranskalainen Alpine ei halua kuulla "katumaastureista", joten he kuvailevat uutta sähköistä petoaan A390:tä "urheilullisena fastbackina". Vaikka sillä on coupen siluetti, se on tähän mennessä suurin, painavin ja teknisesti edistynein Alpine. Ensimmäinen yhteydenotto? Rakkaus sivulla
Italian Motor Valleyn sydämessä syntyi autoteollisuuden tulivuori: Giamaro Katla. Katla lupaa 7,0-litraisen V12-moottorin, jossa on neljä turboahdinta ja joka kehittää 2 128 hv (1 588 kW) tehoa ja 2 008 Nm vääntöä, sekä 7-vaihteisen manuaalivaihteiston ansiosta kokemuksen, joka ylittää järjen rajat.
Maailmassa, jossa jokainen muu auto näyttää ilmansuodattimelta, jossa on 300 hevosvoimaa ja 18 kameraa, avoautoista on tullut harvinaisuus. Ei, ei sukupuuttoon kuollut – pikemminkin laji... todellisen merkityksen partaalla. Kukaan ei osta niitä käytännöllisyyden, tilan tai pesukoneen kuljettamisen vuoksi. Valitset avoauton otsallesi paistavan auringon, hiuksiisi hulmuavan tuulen (tai ohi puhaltavan tuulen) ja puhtaan itsekeskeisen nautinnon perusteella. Eli 7 uutta avoautoa.
Oli vain ajan kysymys, milloin Bovensiepen-nimi herätettäisiin henkiin – ei Alpinen varjona, vaan omana käsityötaidon tunnusmerkkinään. Yhteistyössä Milanon Zagatin kanssa he loivat jotain, mikä ei ole osa arkea. Tällä autolla ei ole kiire. Tämä auto kertoo tarinan.
Kun autoteollisuuden Olympoksen jumalat alkavat käsitellä sähköä, tapahtuu jotain... mielenkiintoista. Nissan lupaa, että uusi GT-R "määrittelee urheiluauton käsitteen uudelleen". Ainoa kysymys kuuluu: kuulemmeko täällä tulevaisuuden kuiskauksen – vai ikonisen menneisyyden viimeisen huudon?