Tesla Motors je razkril težko pričakovani model 3, ki si ga že danes lahko zaarate za tisoč evrov. Limuzina model 3 je najmanjši in najcenejši (in verjetno prvi dobičkonosen) Teslin model, zanj pa bo treba odšteti nekaj čez 30 tisoč evrov. V prvih 24 urah je naročilo zanj oddalo kar 115 tisoč ljudi, in ti bodo ključe električnega vozila prejeli konec leta 2017. Do tedaj bo mreža električnih polnilnih postaj Supercharge tudi že precej bolj razpredena.
Sähköinen liikkuvuus
Nikola Tesla on luultavasti historian unohdettu nero, joka on vasta äskettäin saamassa ansaitsemansa tunnustuksen. Hän oli loistava tiedemies, keksijä ja insinööri, joka patentoi noin kolmesataa keksintöä elämänsä aikana. Nikola Tesla - tulevaisuuden mies -näyttely koostuu useista temaattisista osioista, joita seuraa mielenkiintoisia näyttelyitä. Löydät sen Cankarjev Domin tiloista 11.4.-6.11.2016.
Kuukausia sitten Tesla Motors esitteli Model X:n, SUV:n, jossa on pitkä lista ominaisuuksia. Äskettäisessä jouluesityksessä sähköinen takaluukkuauto esiteltiin kuitenkin täysin uudessa valossa. Taiteilijana. Kolme X-mallia esittivät yleisölle todellisen musiikki- ja valoshown, joka oli hauska osoitus siitä, mihin nämä autot pystyvät ilman ihmistä.
Ono Bikes Arhont -sähköpyörä on kotoisin Belgradista ja ulkonäöltään se luokitellaan mieluummin moottoripyöräksi tai chopperiksi kuin polkupyöräksi. Sen muoto muistuttaa vahvasti kuuluisaa Harley-Davidsonia. Tietenkin se on kaukana ikonisen moottoripyörän nopeudesta, mutta 7 kilowatin sähkömoottori antaa sille silti paljon tehoa. Tällä pyörällä olet varmasti kaupungin tärkein tähti.
Gi FlyBike on taittuva sähköpyörä, joka taittuu sekunnissa ja on enemmän kuin ihanteellinen kulkuväline kaupunkiympäristöön. Alumiinirunkonsa ansiosta se painaa alle 17 kiloa, se on yhdistetty navigointia palvelevaan älypuhelimeen, joka osallistuu automaattiseen lukituksen avaamiseen/lukitsemiseen ja lataa puhelinta myös ajon aikana. Se saa voimansa 250 watin harjamoottorista, ja akku tarjoaa 64 kilometriä "autonomiaa".
Porsche Mission E -konseptiauto on seurausta ajattelusta, että jos meillä olisi loputtomasti rahaa ja kaikki tieto käytössämme, me... Saksalaiset insinöörit olivat tässä ihossa, joten tämä on ylellinen urheilu sedan, jossa on 600 hevosta. sähköllä, hampaisiin asti aseistettu parhaalla mitä heillä on. He työnsivät vetoa 919 Hybrid -kilpa-autoon, kun taas rakentamisessa he katsoivat tuotantohybridiä Spyder 918:aa ja sen Le Mansin kestävyyskilpailuun tarkoitettua versiota, ja he poistivat myös akun. Kaksi sisäänrakennettua sähkömoottoria tuottavat 600 hevosvoimaa, ja se kiihtyy nollasta 100 km/h 3,5 sekunnissa. Ja se latautuu nopeammin kuin Tesla!
No, me elimme nähdäksemme hänet. Yli kolmen vuoden kärsimyksen ja virumisen jälkeen Tesla Motorsin uusin lisäys, Model X, näki juuri päivänvalon ja katkaisi napanuoran insinöörien kanssa. No, ainakin Signature-versio. Elon Tusk sanoo, että Model X on parempi crossover, eli sedanin ja tila-auton yhdistelmä, kuten Model S -sedan ja ensimmäinen sähköinen crossover, joka tulee tielle. Myös slovenialainen. Vaikka Tesla kirjaimellisesti "syntyi" Model X:n kanssa, se vakuutti jo monet asiakkaat (hän sai jo yli 20 000 tilausta), jotka joutuivat maksamaan viisi (vakiomallista) tai 40 tuhatta Yhdysvaltain dollaria (Signature-mallille) käsiraha.
Älykellot ovat uusin muoti, mutta mikään ei voita vanhaa hyvää analogista kelloa, varsinkin jos se on Tesla Watch. Ja ei, tämä ei ole uusi projekti Elon Muskilta, joka pitää edelleen kiinni autoista (ja talon akuista), joten tämä steampunk-kello ei ole yhtä vaikuttava. Sen on tehnyt ThinkGeek, ja se hurmaa varmasti kaikki tämän alakulttuurin seuraajat, joka sekoittaa elementtejä tieteiskirjallisuudesta ja viktoriaanisesta aikakaudesta.
GinzVelo on velomobile, eli auto-pyörä, joka kulkee yhtä nopeasti kuin auto. Kyseessä on suljetulla ohjaamolla varustettu kolmipyörä, joka voi kuljettajan tehon lisäksi saada voiman myös takapyörän navassa olevasta 500 watin moottorista, joka saa virtaa 48 watin akusta. Se on keksijä Peter Ginzburgin lapsi, joka itse kutsuu sitä ihmis-sähköhybridiautoksi (HEH Vehicle), ja hän etsii asiakkaita Kickstarter-kampanjan kautta.
Immortus-sähköajoneuvo on maailman ensimmäinen aurinkovoimalla toimiva ajoneuvo, jolla voi ajaa loputtomiin, koska se ei vaadi latausta. Se on australialaisen EVX Ventures -yhtiön tulevaisuuden visio, joka vaihtoehtona auringolle tarjoaa sähköisen HUB-moottorin takapyöriin, jonka tarjoaa 10 kWh litiumioniakku, jonka yösäde on 400 kilometriä. Ajoneuvon ensimmäinen prototyyppi esitellään yleisölle ensimmäistä kertaa lätäkössä SEMA-näyttelyssä marraskuussa 2015.
Sähköpyörät kasvavat markkinoilla kuin sieniä sateen jälkeen, joten niiden hinta laskee tasaisesti, mutta suosio kasvaa. Mutta jotta voitaisiin puhua sähköpyörien "e-epidemiasta", hinnan - painon lisäksi tällaisten pyörien pääasiallisen miinuksen - on pudotettava hieman. Jo ennen sitä asiakkailla on loistava vaihtoehto - ONwheel. Laite, joka muuttaa tavallisen pyörän sähköpyöräksi sekunneissa. Akku ja 800 watin harjaton sähkömoottori painavat hieman yli 800 grammaa, mikä saa ONwheelin tappamaan kaksi kärpästä yhdellä iskulla - paino ja hinta.
Sähköpyörien tulvan joukossa, jotka kaikki palvelevat samaa tarkoitusta ja eroavat toisistaan samalla tavalla kuin älypuhelimet eroavat toisistaan ulkonäöltään (eli käytännössä ei mitään) - tietysti on kirkkaita poikkeuksia - Ubco 2x2 monitoimisähköinen pyörä erottuu kilpailijoista. Tämä 174-kiloinen kaksipyöräinen ei vain näytä erilaiselta, vaan myös käyttäytyy eri tavalla kuin muut. Se on maastopyörä ja todellinen monitoimipyörä, sillä voit kuljettaa sillä raskaita kuormia aamulla ja ajaa maastopolkuja iltapäivällä.