Daimler ja Geely yhdistivät voimansa ja esittelivät Münchenissä konseptisähköauton smart Concept #1:n. Konsepti ennakoi älybrändin sähköistä tulevaisuutta ja aikomusta alkaa valmistaa suurempia autoja, kuten jo tuttuja ForTwo- ja ForFour-malleja.
Sähköinen liikkuvuus
BMW i Vision Circular -konsepti on kompakti nelipaikkainen sähköauto, joka BMW:n mukaan tulee olemaan ajankohtainen vuoden 2040 tienoilla.
Yksi Euroopan suosituimmista autoista sai uuden nimen, korisuunnittelun ja täyssähköisen ajon. Renault Megane E-Tech Electric on ensimmäinen Megane sitten vuoden 1995, josta on tullut crossover, ja se saa voimansa pelkästään sähköllä.
Hyundai Ioniq 5 Robotaxi on Hyundain tulevaisuuden ennuste, jossa he ennustavat, että jo vuonna 2023 "poimitaan" kuljettajaton taksi.
Hetki on vihdoin koittanut. Legendaarisesta G-vaunusta on saatavana sähköistetty versio. Todellinen todiste siitä, kuinka paljon Mercedes-Benz työskentelee sähköistämisen eteen, eikä sen ikoninen G-sarja ole poikkeus.
Vuosien odotuksen ja kiusanteon jälkeen italialaiset Pininfarinan insinöörit ovat juuri saaneet päätökseen työnsä ja esitelleet Battista-nimisen sähköisen superauton. Esimerkkejä tehdään vain 150 ja jokainen maksaa yli 2 miljoonaa euroa.
Porsche Taycan on tällä hetkellä myydyin Porsche. Siksi ei ole yllättävää, että sille tehtiin pieni kunnostus Stuttgartissa. Yksi näistä on jotenkin hyvin villit värit.
Ford on luonut erityisen tuoksun kaikille niille, jotka haluavat ajaa modernia Mustang Mach-E GT:tä, mutta ovat silti kiinnittyneet perinteiseen polttomoottoriauton tuoksuun.
Volvolla heidän uutta Concept Rechargeaan kuvailtiin lyhyesti ja ytimekkäästi. Konsepti edustaa Volvon kunnianhimoista manifestia täysin sähköisestä liikkuvuudesta.
Retro-ilmeen ja modernin sähkövoiman yhdistelmä ei ole mikään uusi, mutta silloin tällöin yllätämme prototyypistä, joka todella kiinnittää huomiomme. Prototyyppi Elegend EL1 sai suunnittelun inspiraation legendaarisesta Audi Sport Quattrosta, ja se saa tietysti sähkövoiman.
Helvetin helteen päivinä kylmä juoma on edelleen tarpeellinen, ja jos löydämme itsemme talon edustalta tai jostain luonnosta, raskaat ja hankalat kannettavat kylmälaukut ovat enemmän sääntö kuin sattuma. Mutta sekin voi muuttua modernin teknologian ja Heinekenin avulla.
Fisker on vahvistanut, että tulevassa sähköisessä Fisker Oceanissa on entistä enemmän tehoa, se käyttää piikarbidimuunninta ja siinä on voimakkaasti muokattu kytkin.