Le redko je mogoče prihodnost videti in občutiti tako neposredno kot na mednarodnem avtomobilskem salonu (IAA) v Frankfurtu, kjer je Volkswagen po mnenju mnogih naredil ključen korak. Na trg je namreč ponudi vozilo Volkswagen ID.3, ki je cenovno tako zelo blizu običajnim vozilom z motorji na notranje izgorevanje, da zna prepričati marsikoga, ki mu je bila ideja o električnem avto le povšeči. Njegova osnovna cena bo namreč nižja od 30.000 evrov. Z različnimi spodbudami ter subvencijami pa se zna spustiti tudi nižje. V polje, kjer je električni avtomobil popolnoma logična izbira.
Sähköinen liikkuvuus
Volkswagen kirjaimellisesti muutti autoteollisuutta vuosikymmeniä sitten tuomalla markkinoille alkuperäisen Beetlen, joka esiteltiin virallisesti vuonna 1938. Ja näyttää siltä, että ID.3 on auto, joka tulee olemaan yhtä tärkeä saksalaiselle yritykselle. Se on ensimmäinen sarja- ja täyssähköauto Volkswagenin "kansantuotantoon". ID.3 on tavallaan alkuperäisen Beetlen "pojanpoika", eli auto, joka muuttaa tapaa, jolla sähköautot nähdään, ja aloittaa uuden ympäristöystävällisen liikkuvuuden aikakauden Volkswagen-brändille.
Käytännöllisyytensä ansiosta GoCycle GXi -sähköpyörä on ihanteellinen kaupunkikumppani.
Electra Cafe Moto Go on todiste siitä, että 1950-luvun pyöriä on edelleen saatavilla.
Sähköpyörä, joka saavuttaa 45 km/h nopeuden ja 200 kilometrin matkan.
Sähköautot ovat todellisuutta, eivätkä ehkä niin saavuttamattomissa kuin luulet. Ei ehkä aivan upouusi, mutta käytettyjen autojen markkinoilta saa mahtavan sähkönuoren uuden Volkswagen Polon hinnalla. Joten miksi mielestämme nyt on aika ostaa ensimmäinen sähköautosi? Paljastamme sen sinulle tässä postauksessa.
Električni skiro je postal urbana stvarnost. Vidimo jih praktično povsod. A so zaradi svoje zasnove relativno nevarno prevozno sredstvo. To so spoznali pri Yamahi in tako s konceptom Tritown predstavljajo prihodnost električnih skirojev.
Tesla-autot voivat pian katsoa videosisältöä portaalien, kuten Netflixin ja YouTuben, kautta.
Bentley, kuten monet valmistajat, näkee tulevaisuutensa sähkössä. Mutta Bentley EXP 100 GT -konseptin avulla hän haluaa viedä meidät ajassa - reilut 15 vuotta tulevaisuuteen.
Useimmissa tapauksissa sähköpyörällä voit määrittää sähkömoottorin "aputason" itse, mikä voi johtaa nopeasti väsymykseen - tässä tapauksessa pyörä ei enää tarjoa meille yhtä paljon virkistystä kuin me pääsemme. tavallinen pyörä. Mutta Xmera Bionic -sähköpyörän myötä sekin muuttuu!
Los Angelesissa järjestetään E3 'elektroniikka' -messut, joissa myös Elon Musk oli valokeilassa – hän ilmoitti Teslalle saavansa ajopelin, jota ohjataan auton ohjauspyörällä. Tämä on Tesla Beach Buggy Racing 2!
Olemme jo tottuneet sähköskoottereihin ja -pyöriin, koska näemme niitä enemmän joka päivä - ja silloin tällöin yksi tekee meihin erityisen vaikutuksen, kuten Bird Cruiser -pyörä.