Mercedes-Benz otti myydyimmän katumaasturinsa, Mercedes-Benz GLE:n, asensi siihen tulevaisuuden "aivot" ja puristi konepellin alle niin monta hevosta, että he olisivat hämmästyneitä jopa raviradan tallissa.
Autot
Unohda kaikki, mitä luulit hybrideistä. Zeekr 8X tarjoaa tuhannen kilowatin tehon, superauton kiihtyvyyden ja toimintasäteen, jolla pääset Ljubljanasta Berliiniin pysähtymättä kahville.
Maailman kiirehtiessä kohti hiljaista, raskasta ja steriiliä sähköistä tulevaisuutta Mazda valmistelee myrkkyä tylsistymiselle: viidennen sukupolven uutta Mazda MX-5:tä, joka painaa alle 1000 kg.
Alfa Romeo Giulia ei jätä hyvästit. Sen sijaan, että siitä tulisi vain yksi sieluton sähköinen "mikä tahansa", se saa mittavan kasvojenkohotuksen, joka järkyttää maailmaa vuonna 2027 aggressiivisella muotoilullaan, huipputeknologiallaan ja sielullaan, joka sykkii edelleen oktaaniluvun tahdissa. Joten - Alfa Romeo Giulia 2027.
Unohda kaikki, mitä olet ajatellut sähköisistä BMW:istä. Tässä tulee Neue Klasse – uusi BMW i3, joka lupaa jopa 900 kilometrin toimintasäteen ja muotoilun, joka ei satuta silmiäsi, vaan hyväilee estetiikkaa rakastavaa sieluasi.
Joskus paras tapa päivittää autoa on ottaa siitä jotain pois. Ferrari on irrottanut katon upeasta coupesta ja luonut Ferrari Amalfi Spiderin. Sisäänvedettävä pehmeä katto, V8-moottorin jylinä ja tuuli hiuksissa lupaavat ekstaasia. Onko tämä lopullinen GT-avoauto vai vain yksi kallis lelu lisää? Kiinnitä turvavyöt, menemme aurinkoon.
Unohda tavalliset talvi-iloja ja glögiä muovimukeissa. Kun Range Rover järjestää lumiretken, paikallinen hiihtokeskus muuttuu James Bondin arvoiseksi maisemaksi.
Unohda hevosvoimien lisääminen; BMW on tajunnut, että nopeuden salaisuus piilee "kuntosaliajassa" ja aerodynamiikassa, joka tekisi jopa Airbusin kateellisiksi. Ja niin syntyi BMW M2 M Performance Track Kitillä.
Jeep Gladiator tuo retrohenkeä ja kaksiväristä eleganssia uuteen Whitecap Editioniin. Unohda tylsät lava-autot; Jeep on ottanut legendaarisen Gladiatorinsa, lisännyt siihen valkoisen "lipin" ja muistuttanut meitä siitä, miksi se on edelleen tyylin kuningas katumaasturimaailmassa.
Maailmassa, jossa päästöstandardit ovat tiukemmat kuin huippu-urheilijan ruokavalio, Audi on valinnut sähköistämisen tien. Uusi Audi RS5 Avant on teknologinen ihme, joka kulkee sähköllä, mutta sen tavaratilassa piilee häpeällinen salaisuus, joka suututtaisi jopa hillityimmän Cotswoldin kartanon omistajan.
Tiedätkö sen tunteen, kun setäsi, joka on käyttänyt vain sandaaleja ja sukkia viimeiset kymmenen vuotta, ilmestyy yhtäkkiä perheillalliselle mittatilaustyönä tehdyssä italialaisessa puvussa? Juuri niin Toyota on tehnyt uuden Highlanderin kanssa. Unohda turvallinen, hieman tylsä hybridi-imago – uusi Highlander on nyt täyssähköinen, terävä kuin japanilainen keittiöveitsi ja yllättävän siisti.
Maailma on pysähtynyt. Tai ainakin se osa maailmaa, joka hengittää bensanhöyryjä ja rukoilee pyhää kolminaisuutta: V12, manuaalivaihteisto ja punainen väri. Ferrari on tehnyt "käsittämättömän". He ovat ilmoittaneet sähköautosta. Ja kaiken kukkuraksi he ovat palkanneet iPhonesi suunnitellun miehen suunnittelemaan sisustuksen. Ennalta-arvattavasti internet räjähti raivon pilvessä ennen kuin edes näimme koko autoa. Sen nimi on Ferrari Luce. Ja ennen kuin alat kirjoittaa uhkauskirjeitä Maranellolle, kuuntele minua. Tämä saattaa olla parasta, mitä autoilulle voi tapahtua tällä vuosikymmenellä.