Kun Maserati esitteli MC20:n vuonna 2020, superautomaailma sai uuden toimijan, joka lupasi palauttaa merkin huipulle. Nyt, viisi vuotta myöhemmin, Maserati on paljastanut seuraajansa vuoden 2025 Goodwood Festival of Speedissä (10.-13. heinäkuuta): MCPuran. Mutta riittääkö tämä uudistettu malli kilpailemaan sähköistämiseen pyrkivän kilpailun kanssa? Katsotaanpa, mitä tulokas tuo mukanaan ja onko se jännityksesi arvoinen.
Liikkuvuus
Jos pidit sähkösedaneja tylsinä, uusi Hyundai Ioniq 6 N ottaa argumenttisi, kaataa sen kimchiin ja lähettää sen pakoputkesta ulos... anteeksi, puhuja. Mikä on tietenkin täyttä hölynpölyä!
Uusi Mazda CX-5 on kuin suosittu ravintola, joka on päättänyt saada muodonmuutoksen – hieman enemmän tilaa, hieman enemmän teknologiaa, mutta onneksi sama loistava ruoka ja tarjoilija, joka tuntee sinut edelleen nimeltä.
Muistatko, kun meidän piti laskea "omistuksen kokonaiskustannukset" laskimella perustellaksemme sähköauton ostamisen? Tarina on ohi. Halvimmat sähköautot ovat täällä! Vuonna 2025 markkinoilla on kokonainen pataljoona sähköautoja, jotka maksavat alle 25 tuhatta eivätkä pakota sinua syömään pikanuudeleita.
Uusi Aston Martin Vantage S 2026 ei ole vallankumous, vaan harkittu poikkeama – aivan kuin James Bond olisi pukenut nahkatakin smokin sijaan ja tajunnut, että se itse asiassa sopii hänelle. Tarpeeksi vihjeitä? Lue lisää, sillä tämä S on enemmän kuin vain kirjain.
Kun Land Rover Defenderistä tulee liian pehmeä ja Mercedes-Benz G harkitsee Botoxia, paikalle saapuu Grenadier Trialmaster X Letech – maastoautoilija, jolla on scifi-henkinen 450 mm:n maavara ja hintalappu, jonka jopa sveitsiläinen pankki hyväksyisi.
Mazda 6e, japanilainen sähköisen sydämen ja sedan-tyylin valttikortti, paljastaa vihdoin eurooppalaiset hintansa – ja rehellisesti sanottuna, jos odotit jälleen yhtä ylihinnoiteltua sähköautoyritystä, sinua odottaa tällä kertaa miellyttävä yllätys. Mazda ei ehkä ole ensimmäinen mieleen tuleva nimi sähköisistä autoista (kiitos, MX-30), mutta 6e:n myötä se todistaa, että se pystyy pelaamaan isoissa liigoissa – ja varsin itsevarmasti.
Sähkömoottoripyörät ovat kuin hipsterkahvia – täynnä lupauksia, tyyliä ja yleensä hieman liian kallis. Mutta Wuyang-Honda E-Vo on sähköinen poikkeus: retro-futuristiseen kahvila-kilpa-autotyyliin käärittynä ja modernilla akkutekniikalla varustettuna se on toistaiseksi jumissa Kiinan markkinoilla. Täydellinen trendikkäille, kosmopoliittisille moottoripyöräharrastajille, jotka voivat toistaiseksi tyydyttää sähkömoottoripyörän janonsa pelkällä valokuvalla tai lentolipulla kädessään.
Esittelyssä Bentleyn tulevaisuuden visio: Bentley EXP 15 -konseptiauto, jolla brittiläinen luksusvalmistaja jättää jäähyväiset polttomoottoreille, mutta ei glamouria. Kolminkertainen rohkeus, epäsymmetria ja digitaalinen etusäleikkö puhuvat tulevaisuuden kieltä – ja tyylikkäästi.
Hyvät katumaasturit, vapisetkaa: Kia on tehnyt pienemmästä EV9:stä EV5-tunnuksen. Tuloksena? Laatikkomainen hurmuri, jonka toimintamatka on jopa 530 kilometriä, hintalappu alle neljäkymmentätuhatta ja joukko kikkoja, jotka korealaiset – ovelasti – lainasivat Teslalta.
Richard Mille on jo kiinnittänyt ultraviolettikellonsa F1-kuljettajien ranteisiin, mutta nyt Les Breuleux'n kaverit ovat hypänneet käsistä kahteen pyörään. Tuloksena? RMB01, kilpa-ajopeli, joka syntyi 18 kuukauden pingiksen jälkeen legendaarisen Brough Superiorin kanssa. Salaisuus on yksinkertainen: otetaan pakkomielle grammoihin ja mikroneihin, ruiskutetaan se turboahtamalla 997cc V-twin -moottoriin ja kääritään jokainen millimetri hiilikuituun, koska "konepelti" on pelkurien ilmaus. Siinä kaikki - Richard Mille RMB01 x Brough Superior.
Porschella on mahdollisuus tehdä sähköautoista hauskoja. Tarttuuko se tilaisuuteen vai seuraako se vain trendiä uudella sähkökäyttöisellä Porsche 718 -mallillaan?











