NASAn QueSST Passenger Jet on toinen yliääninen matkustajakone Concorden jälkeen, joka poistettiin käytöstä vuonna 2003, tai kolmas, jos mukaan luetaan Neuvostoliiton Tupolev Tu-144 (1977), joka oli kaupallisessa käytössä vain seitsemän kuukautta, mikä on pudotus meressä verrattuna Concordin 27 vuoden palvelukseen. Vuodesta 2003 lähtien suihkumatkustajakoneet eivät ole lentäneet ilmassa, eli koneet, jotka lentävät ääntä nopeammin, mutta amerikkalaisen avaruusjärjestö NASA:n ansiosta olemme askeleen lähempänä näiden teräslintujen paluuta. Nimittäin he paljastivat suunnittelun Concorden seuraajalle, QueSST Passenger Jetille, äänettömälle yliäänilentokoneelle, joka on ensimmäinen NASAn tulevasta uudesta X-konesarjasta.
