Ammattimäkipyöräilijä Fabio Wibmer uskaltaa tehdä monia asioita, mikä on osoituksena hänen monista aikaisemmista hyökkäyksistään, varsinkin viimeisimmästä, kun hän ajoi vanhalla "paskallaan" alamäkeen. Ja tämä rajaa hulluutta. Katso, kuinka hän haastoi kohtalon padolla pyöräillessä aidan kapeaa reunaa pitkin. Toisella puolella jalkakäytävä, toisella 200 metrin kallio! Tulet piikkeihin koko kolmen minuutin ajan!
Liikkuvuus
Maserati on ilmoittanut, että Maserati Alfierin sähköversio tulee maanteille vuonna 2020. Se voi tuntua myöhäiseltä, koska se tulee olemaan suurin osa kilpailusta on jo hypännyt sähköjunaan, mutta silti, parempi myöhään kuin ei milloinkaan. Oktaanijohdannainen on tulossa jo vuonna 2019. Sports Alfieri julkisti konseptin Genevessä vuonna 2014, mutta nyt sarjatuotantopäivä on tiedossa ja huhut sähköversiosta on vahvistettu.
Tämä on uusi Peugeot 301. Kompakti sedanille tehtiin tarvittava kunnostus vuoden 2012 jälkeen. Hän palasi leikkaussalista täynnä raikkautta ja nyt pystysuorassa naamiossa logolla tuotemerkin alla. Takavalot säilyttävät tyypillisen kolmikynsisen valomerkinnän.
Kauko-ohjattavia autoja kutsutaan oikeutetusti leluiksi. Monilla on varsin vaikuttava teho, mutta verrattuna Fazon 6S BLX:ään, ne ovat säälittävä lampaita. Jos kutsut häntä leluksi, hän loukkaantuu oikeutetusti. Se on todellinen minihirviö neljällä pyörällä, joka herättää nostalgisia muistoja nuoruudesta aikuisten miesten keskuudessa. He eivät tehneet mitään sellaista tuolloin, joten voit kuvitella tämän erittäin realistisen kauko-ohjattavan kilpa-auton tänään.
Misel o lastni podmornici ste zdi nora še za milijonarja, a to ni ustavilo nizozemskega podjetja Ortega Submersibles, da ne bi izdelalo žepne podmornice za civilne namene. Podmornica za tri se odlično obnese tako pod kot nad morsko gladino. Poganjajo jo električni motorji. Pod vodo drsi s hitrostjo 17 km/h, na površju pa še s tremi več. Tudi vas spominja na bob?
Apple ja Samsung voivat hallita älykellomarkkinoita, mutta Vector Watch on ainoa älykellotoimittaja, jolla on 30 päivän autonomia. Yhdessä Bukarest-brändin kanssa BMW valmisti erittäin urheilullisen ja elegantin älykellon, joka on saanut inspiraationsa BMW i -alabrändistä, tarkemmin sanottuna i3- ja i8-malleista. Sen hihnassa on käytetty samaa nahkaa kuin kaksikon istuimet, ja se ilmaisee myös sidostaan kellotaulun logoon.
Mazda RT24-P on kilpa-auton prototyyppi, joka kokee tulikasteensa Daytonan 24 tunnin kilpailussa tammikuussa. Se lepää uudessa kilpa-alustassa, joka on kehitetty Multimatic Riley Technologiesin kanssa. Vaikka sen voimanlähteenä on vain 2-litrainen nelisylinterinen turbobensiinimoottori, se voi mobilisoida jopa 600 hv.
Bac Mono on ensimmäinen auto maailmassa, joka on valmistettu grafeenista (hiilikerrosmateriaali), joka on yksi tämän vuosituhannen jännittävimmistä ja vallankumouksellisista materiaaleista, jolla on monia odottamattomia fyysisiä ominaisuuksia, kuten suuri lujuus (satoja kertoja kovempi kuin teräs) , hyvä sähkönjohtavuus ja joustavuus. Se on myös äärimmäisen kevyt (hiilikuituun verrattuna huomattavastikin), ympäristöystävällinen ja lähes läpinäkyvä. Britit käyttivät sitä takajousituksen valmistuksessa, mikä säästää 20 prosenttia yksipaikkaisen pedon massasta, ja sen rakenteen ja moottorin kustannuksella sillä on todella poikkeuksellinen kiihtyvyys.
Kiinan teknologinen hyökkäys jatkuu. NIO EP9 on maailman nopein sähköauto! Kiinalaiset tuotteet eivät ole koskaan olleet laadun käsite, mutta yhdessä yössä ne eivät vain saaneet yhteyttä länteen, vaan myös ylittäneet sen monella tapaa, ja oikealla! Älypuhelimet ovat hyvä esimerkki. Eilen he kopioivat, tänään innovoivat. He ovat nyt ryhtyneet autoliiketoimintaan samalla innolla. Todisteena on NextEV-yhtiö, joka esitteli Lontoon Saatchi&Saatchi-galleriassa NIO EP9 -sähköauton, jonka sanotaan olevan maailman nopein sähköauto.
Tesla on autonomisen ajamisen käsite. Katso, miltä autopilotilla ajaminen näyttää Tesla-auton silmin.
Los Angelesin autonäyttelyssä Rezvani esitteli höyhenpainoisen 500 hevosvoiman pedon, jossa on innovatiivinen avautuva ovi. Maailma ei ole koskaan nähnyt mitään vastaavaa! Katso jokaisen oktaani-harrastajan märkä unelma.
Subaru ei voi valittaa katumaasturiensa myynnistä, mutta se ei ole kuitenkaan esitellyt suurta maastoautoa sitten vuoden 2012, jolloin se lähetti Tribecan pois kokoonpanolinjalta. Seuraavaa jättiläistä ennustaa Subaru VIZIV-7 SUV -konsepti, seitsemänpaikkainen SUV, jonka Subaru esitteli Los Angelesin autonäyttelyssä. Tuotantomalli tulee olemaan tähän mennessä suurin Subaru.