Julkaisimme äskettäin uutisen Lamborghinin mielenkiintoisesta lahjoituksesta Italian poliisille, joka lahjoitti uuden Huracanin sinisillä miehillä, jotka partioivat Rooman ympärillä olevilla moottoriteillä. Nyt vastaavan päätöksen on tehnyt myös brittiläinen Ariel, joka lahjoittaa "bobeille" kaksipaikkaisen avoimen superautoatomin.
Liikkuvuus
Espanjasta tulevat paitsi huippumoottoripyöräilijät, myös itse moottoripyörät. Legendaarinen valmistaja Bultaco palaa. Barcelona-Madrid-valmistaja päätti tehdä melko rohkeita liikkeitä heti paluunsa jälkeen Marc Marquezin tyyliin. Yksi niistä on varmasti uusi sähköinen, mutta yhtä urheilullinen valkoinen Rapitan-moottoripyörä, joka näyttää enemmän "esi-isiltä" kuin nykypäivän "nuorilta".
Oletko valmis romanttiseen ajelehtimiseen? Kuvamateriaalia koneista, jotka ajavat kaikkialla, on sinulle erityinen ilo. Tue sitten Tortuga Trikes -projektia, joka määrittelee uudelleen hauskan virkistysdriftin kategorian.
Audi esitteli Wörthersee 2014 -autonäyttelyssä Audi Q3 -mallin erikoisversion, joka on suunniteltu tai varustettu äärimmäiseksi vapaa-ajan ajoneuvoksi. Näin varustepakettiin saat myös oikean puhallettavan teltan, joka muodostaa lomayksikön ajoneuvon kanssa.
Porsche julkaisi mielenkiintoisen videon, jossa se paljastaa kuinka 90-luvun alussa he piilottivat nousevan boxster-mallin yleisöltä ja kilpailijoilta peittäen sen 911 targa -mallin runkoon. Kuitenkin, jotta yleisö ei saisi selville salaisuutta keskeisesti sijoitetun moottorin muodossa, takalasi vaihdettiin läpinäkymättömään.
Oletko koskaan miettinyt, millä Ferrari-kilpa-autolla tai -alustalla on eniten kisavoittoja? Tämä ei ole mikään Formula 1 -kilpa-auto, vaan alusta numerolla 0672, jonka alle on piilotettu 625/250 TRC -malli. Malli on peräisin vuodelta 1957, jolloin Ferrari valmisti sen tunnetulle kilpa-ajaja John von Neumannille.
Vaikka monet automerkit ovat valmistaneet uusia ja henkeäsalpaavia kilpa-autoja uuteen GT6-peliin, vain harvat ovat tuottaneet myös todellisia esimerkkejä tutkimuksista, joita voimme nähdä ja koskettaa. No, VW teki juuri niin, Mercedes-Benzin lisäksi, ja se, että sen ensi-ilta on tänä viikonloppuna vain puolentoista tunnin päässä pääkaupungista, on erityisen kiinnostavaa slovenialaisille.
Clion lisäksi slovenialaiset rakastavat myös B-segmentin VW-edustajaa, mistä on osoituksena viime vuosien, ellei vuosikymmenten markkinatulokset. Suunnittelumuutokset ovat odotetusti hienovaraisia, enemmän muutoksia piilotetaan näkyviltä. Varsinkin edistyneessä tekniikassa, jossa se saa ensimmäisenä segmenttinä LED-valot, tutkan vakionopeudensäätimen ja mukautuvan alustajärjestelmän
Ruotsalainen Volvo on julkistanut suurimman SUV-maasturinsa uuden sukupolven - XC90 -, joka on tämän vuoden lopulla täynnä teknistä huippuosaamista, arvovaltaa ja edistyksellistä teknologiaa. Aluksi tämä tunnettu tuotemerkki ei julkaissut kuvia ulkopuolelta, vaan kiusoitteli yleisöä kiertävällä kuvagallerialla brändin uuden lippulaivan sisältä.
BMW julkisti roadster-tutkimuksen tämän vuoden arvostetulle Concorso d'Eleganza Villa d'Estelle Como-järvellä Italiassa, mutta kukaan ei ajatellut, mitä baijerilaiset todella ajattelivat. Tutkimuksessa on kaksi pyörää vähemmän kuin kaikki odottivat, sillä se on tutkimus tulevaisuuden maantiemoottoripyörästä, jota kutsuttiin roadsteriksi.
Tunnettu italialainen suunnitteluyritys Zagato valmisti yhdessä Lamborghinin kanssa ainutlaatuisen esimerkin Gallardo LP 570-4 superleggeraan perustuvasta superurheiluautosta erikoisasiakkaalle. Ulkoasu on täysin uusittu legendaaristen Zagato-mallien tyyliin, ja hinta ja suorituskyky ovat mysteerien verhottu.
Google on rakentanut itse ajavia autoja vuosia. Tässä ei ole mitään uutta tai vallankumouksellista. Vallankumouksellista on se, että tällä kertaa Google esittelee mallinsa tulevaisuuden ajoneuvosta. Toistaiseksi hän on aina käyttänyt testaukseen ajoneuvoja, jotka on muunnettu tekniikallaan. Google-autossa ei ole ohjauspyörää, ei jarruja, ei kaasupoljinta. Katso videolta miksi?!