fbpx

Kia Soul - Kian funky crossover soittaa uusilla sävelillä, mukaan lukien sähköisillä

Viime vuosina pienet SUV-autot ovat kirjaimellisesti menneet "hunajaan", mutta tästä huolimatta Kian sielua pidetään edelleen todellisena eksoottina. Kosmeettisella remontilla halutaan tuoda yksi segmentin ensimmäisistä crossovereista monessa suhteessa lähemmäs laajempaa kohdeyleisöä sekä luoda uusia trendejä. Jälkimmäinen tulee sähkövedon kustannuksella, jonka Kia ja Soul tarjoavat ensimmäisinä.

Kosmeettinen remontti mikä toi sieluun paljon enemmän yksilöllisyyttä ja myös tunnistettava muoto, joka on edeltäjäänsä huomattavasti modernimpi ja jonka odotetaan myös houkuttelevan eurooppalaisia ostajia huomattavasti. Sen tunnistaa uusista etu- ja takaosista, joista ensin mainitut ovat silmiinpistäviä. uusi moottorin kansi, sumuvalot, puskuri ja siten myös valot, sivussa on vähemmän muutoksia, koska vain lokasuojat, joihin se on kiinnitetty, ovat hieman erilaiset. uusi kevytmetallivanteiden mallistoTakana on jälleen useita eroja, nimittäin perään on annettu mukava kaksivärinen ilme, ja pystysuunnassa sijoitetut valot loistavat nyt... LED-teknikot.

Uudessa Soulissa on merkittävästi erilainen keula ja perä, jotka ovat sähköversiossa entistäkin futuristisempia. Sähköiselle Soulille on ominaista myös erityiset kaksiväriset vanteet, jotka ovat 16-tuumaiset maksimaalisen toimintasäteen takaamiseksi.
Uudessa Soulissa on merkittävästi erilainen keula ja perä, jotka ovat sähköversiossa entistäkin futuristisempia. Sähköiselle Soulille on ominaista myös erityiset kaksiväriset vanteet, jotka ovat 16-tuumaiset maksimaalisen toimintasäteen takaamiseksi.

Sielu on ensimmäinen kerta myös saatavilla sähköisessä versiossa, joka myös etäännytettiin suunnittelun osalta erityisesti "siviili"malleista ja sai "täydellisemmän" ajoneuvon keulan, koska säleikkö on lähes kokonaan peitetty, ja se myös piilottaa täyttöaukko, jossa on kätevästi sijoitettu pistorasia sähköverkkoon liittämistä varten. Myös puskuri ja sumuvalot ovat erilaiset, ja koko ajoneuvon korissa on entistä enemmän kaksisävyistä maalia. Sivulta löydämme aerodynaamisemmat täysmetallivanteet, jotka pyörittävät ilmaa paljon paremmin kuin perinteiset.

Suunnittelijat tekivät myös monia uudistuksia sisätiloihin, erityisesti kojelautaan, joka uuden ansiosta... 8-tuumainen navigointinäyttö modernimpi, ja materiaalit tuntuvat myös paljon paremmilta koskettaa ja katsella. Kuljettajalla on uusi supervisiomittaritMyös verhoilu ja ovipaneelit ovat paremmat. Sähköisessä soulissa tietyt elementit, kuten kangas istuimet orgaanisista materiaaleista valmistettu, vaaleita sävyjä on myös enemmän, sillä "civilian" soulin eri mustan ja harmaan sävyt korvautuvat valkoisella ja vaaleanharmaalla electric soulissa.

Sisustus on pitkälti samanlainen kaikissa versioissa. Sähköversiossa on vain hieman kevyemmät materiaalit ja sähköautoille ominainen mittaristo sekä näyttö (aina vakiona) 8-tuumaisella keskinäytöllä. CVT-automaattivaihteisto korvaa manuaalivaihteiston tai klassisen automaattivaihteiston "siviiliversioissa".
Sisustus on pitkälti samanlainen kaikissa versioissa. Sähköversiossa on vain hieman kevyemmät materiaalit ja sähköautoille ominainen mittaristo sekä näyttö (aina vakiona) 8-tuumaisella keskinäytöllä. CVT-automaattivaihteisto korvaa manuaalivaihteiston tai klassisen automaattivaihteiston "siviiliversioissa".

Myös edistyneen teknologian alalla on otettu merkittävä edistysaskel, jonka sisällä sielu on rikkaampi ajoneuvon käynnistyspainike ja älyavain, ja segmentin ensimmäinen voi myös ylpeillä pysäköintiavustaja. Autossa on myös automaattinen vaihto kauko- ja lähivalojen välillä sekä varoitusjärjestelmä odottamattomista suunnanmuutoksista. Etuistuimet he ovat, lämmitystoiminnon lisäksi nyt myös jäähdytysvaihtoehto, ja lämmitystoiminto on siirretty toiselle riville. Lisävarusteiden joukosta löydämme myös Infinity-äänijärjestelmä, navigointilaite, ja ne päivittävät sinut maksutta ajoneuvon takuun keston ajan eli seitsemän vuotta.

Tavaratilan koko kaikissa versioissa on periaatteessa 354 litraa, ja istuimet alas taitettuna tila kasvaa enimmillään 1 367 litraan. Bensiini- ja dieselversioissa on myös tilava tavaratila parioven alla, joka on sähköversiossa huomattavasti pienempi akkupaketin vuoksi.
Tavaratilan koko kaikissa versioissa on periaatteessa 354 litraa, ja istuimet alas taitettuna tila kasvaa enimmillään 1 367 litraan. Bensiini- ja dieselversioissa on myös tilava tavaratila parioven alla, joka on sähköversiossa huomattavasti pienempi akkupaketin vuoksi.

Moottoreille on nyt saatavilla vain seuraavat: kaksi 1,6 litran moottoria nimittäin bensiini hän voi 103- ja diesel 94 kilowattiaSähköistä sielua ohjaa 81 kW:n sähkömoottori, joka ammentaa energiaa 27 kWh:n litiumioniakkuSähkökäyttöinen Soul ei siis tuota lainkaan haitallisia päästöjä ajon aikana, kun taas diesel- ja bensiiniversiot tuottavat 125 ja 139 grammaa CO2-päästöjä kilometrillä. Sähkökäyttöinen Soul voidaan ladata... kodin pistorasiat (230 V) kuten pikalaturilla, paitsi että jälkimmäisessä tapauksessa lataus kestää noin puoli tuntia 4–5 tunnin sijaan. ”Siviili”-Soul-mallien vaihteistot ovat kuusivaihteinen manuaali tai lisämaksusta kuusivaihteinen automaatti, vain sähkökäyttöisessä Soulissa on CVT-automaattivaihteisto ja portaaton muuttuva vaihteisto.

LUE LISÄÄ: Kian sähköautoilun pioneeri testaa ensimmäisenä Sloveniassa

Soul on nyt saatavilla vain yhdessä paketin kanssa EX-ihme, ...joka on enemmän kuin runsas varustelutasolla. Ostaja saa pohjimmiltaan: LED-päiväajovalot, 18-tuumaiset kevytmetallivanteet, pysäköintitutkat takana ja pysäköintikamera, automaattinen ilmastointi, pieni nahkapaketti, vakionopeudensäädin, ohjauspyörän kovuuden säätö – joustava ohjaus, äänentoistojärjestelmä ohjauspyörän säätimillä ja Bluetoothilla, käynnistys painikkeella ja älyavaimella, toimintovalot "Seuraa minua kotiin" ja automaattisesti himmentyvä sisäpeili.

Sähköinen Soul piilottaa "kuuseensa" latausportin kotipistorasiaa varten, jonka lataussykli kestää noin 4-5 tuntia, ja jos "kytket" sen pikalatureihin, voit ajaa täydellä akulla liikkeelle vain puolessa tunnissa.
Sähköinen Soul piilottaa "kuuseensa" latausportin, jonka voi ladata myös kotipistorasian kautta. Latauksen kesto on noin 4–5 tuntia, ja jos "kytket" sen pikalatausasemiin, pääset ajamaan täydellä akulla liikkeelle jo puolessa tunnissa.

Bensiinikäyttöisen Soulin hinnat alkavat 21 tuhatta euroa dieselille se on lisättävä tähän ainakin tuhat. varten sähköinen joutuvat jonottamaan, koska vuosittain on käytettävissä vain noin tuhat ajoneuvoa, ja niistä on maksettava maksu ainakin 33 tuhatta.

Alla olevassa kyselyssä - äänestä vuoden autoinnovaatiota - 2015
[total-poll id=138905]

Lisää tietoa

Lisää tietoa:
www.kia.si/novisoul

Kanssasi vuodesta 2004

Vuodesta alkaen 2004 tutkimme kaupunkitrendejä ja tiedotamme seuraajayhteisöllemme päivittäin viimeisimmistä elämäntavoista, matkustamisesta, tyylistä ja tuotteista, jotka inspiroivat intohimoa. Vuodesta 2023 alkaen tarjoamme sisältöä suurimmilla maailmanlaajuisilla kielillä.