Fordilla he eivät jää sivuun, sillä he varmistavat ahkerasti, että heidän autonsa ovat aina tuoreita. Oli aika uudistaa suosittu Ford Fiesta, mikä vaikutti myös ST-versioon. Muutokset ovat hienovaraisia, mutta riittävän suuria, jotta Fiesta on edelleen "in".
Uusitun kanssa Ford Fiesta LED-tekniikan valoista on tullut osa vakiovarusteita. Paremmin varustetut tasot ovat saatavilla lisämaksusta matriisi LED ajovalot, jotka ovat uusia Fiestalle. Etu- ja takavalot ovat saaneet näkyvän mustan reunuksen, joka erottaa uuden Fiestan entisestään crossovereista. Kuten edeltäjänsä, ʺpersonoituʺ etumaski säilyy, mikä vaihtelee valitun varustetason mukaan.
Tervetullut uutuus on niin kutsuttu "pahanvihreä" väri- ja varustepaketti Vignale, joka monipuolistaa entisestään uudistetun Fiestan nykyistä varustetasoa. Ford ei lopeta Fiestan 3-ovisen version valmistamista, mikä on yllättävää, sillä he ovat päättäneet ottaa päinvastaisen askeleen käytännössä kaikkien sen suorien kilpailijoiden kanssa. Sisätiloissa joustavat hallitsevat 12,3 tuumaa digitaaliset mittarit, jotka nyt valvovat ajoa kameran avulla ja varoittavat mahdollisista vaaroista väärä kulkusuunta.
Ford Fiesta ST:n urheilullinen versio on lisätty 10% vääntömomentti (320 Nm) ja pomppiva 200 hevosvoimaa. Siihen sopii parhaiten jo mainittu pahanvihreä väri, jonka sisustuksessa meitä hemmottelevat urheiluistuimet, joissa on parempi sivupito ja integroidut niskatuet. Fiestan ʺtavallisetʺ versiot tarjoavat 1,0 litraa Bensiini EcoBoost-moottori, joka on kehitetty 100 siihen asti kun 155 hevosista valtuudet, josta on saatavilla tehokkaampia versioita miedolla hybriditekniikalla. Kasvojenkohotettu Ford Fiesta tulee saataville ensi vuoden alussa.
