Lamborghini Terzo Milleniossa on tekniikkaa, jota näemme vasta muutaman vuosikymmenen kuluttua. Auton runko toimii samanaikaisesti akun ja hiilikuidun roolina ja korjaa itse itsensä. Ei, se ei ole tieteiskirjallisuutta, asiantuntijat työskentelevät todella innovaatioiden parissa, jotka piristävät seuraavan sukupolven superautoja.
Tiheästi asutun alueen keskellä Boston, liittovaltiossa Massachusetts, esitteli itsensä uusi Lamborghini Terzo Millennio -konseptiEhkä hieman epätavallinen paikka esitellä tällainen auto, mutta missäpä se olisi parempi esitellä kuin Massachusettsin teknillisen instituutin kampusLamborghinin asiantuntijat ovat olleet yhteydessä suurimpien mielien kanssa MIT-yliopisto tehokkaan energian varastoinnin alalla sekä materiaalien ja komposiittien alalla. Nimi: Terzo Millennio tarkoittaa kolmatta vuosituhatta, jolla Lamborghini haluaa näyttää, mihin suuntaan autojen tulevaisuus on menossa. Tämä tulee sähkökäyttöinen ja käytetty uudet teknologiat, uudet materiaalit ja uutta tietoa.
Sähkömoottorit ovat piilossa pyörien välissä ja niin suunnittelijoilla oli täysi vapaus auton suunnittelussa. Tämä on lihavoitu ja optimoitu minkä vuoksi maksimaalinen aerodynamiikka ja mahdollisimman pian pienempi painoKonseptissa ei tarvitse peittää niitä osia, jotka jätettiin avoimiksi, jotta ilmassa olisi mahdollisimman paljon tilaa painaa auto maahan. Akkujen alalla asiantuntijat pyrkivät saavuttamaan mahdollisimman paljon parempaa tehokkuutta, nopea lataus ja pidempi käyttöikäHe ovat tästä konseptissaan hyvin tietoisia ja siksi he loi akkuja, jotka ovat osa koriaUudet akut voivat olla hyvin ohuita ja muotoiltuja halutunlaisesti. Tämä poistaa tarpeen raskaille, kuutionmuotoisille akuille auton pohjassa. Koska loput hiilikuiturunko, kehon kokonaispaino voi olla erittäin kevyt.
Hiilikuitukorin valmistaminen on melkoinen haaste, sillä lujuudestaan huolimatta hiilikuitu voi joskus haljeta tai vaurioitua. Lamborghini ja MIT tekevät myös yhteistyötä tällä alueella. kehittävät hiilikuituja, jotka "parantavat" itsensäAuton on tarkoitus jatkuvasti seurata hiilikuiturakennettaan ja havaitut vammat tai halkeamia siinä. Jos järjestelmä havaitsee poikkeavuuksia, se "Lääkekemiaa" vuoti nanoputkiin ja korjata rakennetta. Vaikka se kuulostaa hyvin uskomattomalta, tällaisen järjestelmän sanotaan todella toimivan. Tällä tavoin hiilikuitua käytettäisiin myös herkempien auton osien korjaamiseen, koska ne voitaisiin korjata lennossa ja samalla vähentää painoa entisestään.
Se on Lamborghini Terzo Millennio kokeen tuloskun annat vapaat kädet suurimmille teknologia-asiantuntijoille ja käsket heitä tekemään tulevaisuuden superautoOn vaikea puhua aikatauluista sille, milloin mikään teknologia on saatavilla jokapäiväiseen käyttöön. Yksi asia on varma: sähköautojen tulevaisuus ja että autoakkujen ja -materiaalien alalla on vielä paljon edistyksen varaa.
LUE LISÄÄ: HURACÁNA SUPER TROFEO EVO: MYRKYLISIN LAMBORGHINI HURACÁN
Kuvagalleria: Lamborghini Terzo Millennio
Lisää tietoa:
lamborghini.com
