Mercedes-AMG GT S Roadster: Tehokkaampi kuin GT, mutta ei niin paljon kuin GT C

Kot vse ostale GT različice ima tudi najnovejši Mercedes-AMG GT S Roadster 4-litrski 8-valjni V motor z dvojno turbino. Ima 515 konjskih moči ja 670 Nm navora. Standardni GT Roadster ima 469 konjskih moči, GT C pa 550 hevosvoimaa. Prav vsi modeli imajo samodejni 7-vaihteinen menjalnik z dvojno sklopko. Vse te konjske moči GT S-a so zelo blizu močnejšemu GT C-ju, a ravno toliko, da sta si na las podobna. S Roadster potrebuje od 0 do 100 km/h 3,7 sekuntia, medtem ko potrebuje GT C 3,6 sekuntia. Najnovejši AMG lahko doseže hitrost 309 km/h, medtem ko GT C doseže 315 km/h.

AMG GT S je dobil tudi nekaj ‘piškotkov’, ki ga naredijo še bolj privlačnega in zabavnega. Elektronsko upravljana vankilassa zadnjega diferenciala izdatno pomaga pri prenosu moči na asfalt. Sistem blaženja s tremi načini delovanja je prav tako že del standardi opreme pri GT S Roadsterju. Na voljo imamo še 5 različnih voznih načinov, kot možnost pa si lahko izberemo keramične zavore, ki zagotavljajo boljše zaviranje in za kak kilogram zmanjšajo težo avtomobila.

Zunanjost S Roadsterja se ne razlikuje veliko od ostalih različic GT. Od drugih ga boste najlažje ločili, če bo imel vgrajen paket Kromi, ki poskrbi za kopico kromiranih dodatkov po zunanjosti avtomobila. Če želite, si lahko namesto paketa Kromi omislite takega s hiilipitoinen dodatki ali pa nočni paket, ki ima nekatere dele zunanjosti prekrite s svetlečo črno barvo. Notranjost je povsem enaka kot pri ostali različicah GT. S Roadster ima vgrajene športne sedeže AMG, ki imajo tako imenovani Airscarf, ki poskrbi, da pri vožnji s spuščeno streho ostane voznikov vrat lämmitetty. Kromirani dodatki v notranjosti so del standardne opreme, jih pa seveda lahko zamenjate za hiilipitoinen tai musta v visokem sijaju. Tako bo lahko najnovejši AMG res vaš ja jälkeen sinun željah, tako zunaj kot znotraj.

Galerija slik: Mercedes-AMG GT S Roadster