Microlino 2.0 ja Microletta: sähköiset kaupunkihuijarit

Kuka olisi uskonut, että olisi BMW Isetta 1950-luvulta inspiraatio tulevaisuuden autolle? Pieni "auto", suloinen nimi Microlino, sai toisen versionsa. Microlino 2.0 säilyttää tuhma, kupliva muotonsa, mutta rakentaa eteenpäin puhtaammat linjat ja kaikkialla esiintyviä parannuksia sekä konepellin sisällä että alla.

Microlino 2.0 on "piccolino", pieni sähköinen kaupunkiauto kahdella istuimella. Ulkonäkö ei paljasta suuria muutoksia, mutta alusta on havaittavissa korkeampi, ja ovi on menettänyt kahvansa puhtaamman linjan takia. Suorituskyvyssä on enemmän muutoksia. 50 % leveämpi taka-akseli mahdollistaa sekä etu- että takaosien itsenäisen vaimennuksen, uusi sähköinen synkroninen moottori mutta se on tarkoitettu 15 prosenttia tehokkaampi. Tämä ajaa Microlinin sinne jonnekin 90 km/h asti, joka riittää pienelle kaupunkiautolle. Uusi NMC-akku tulee Microlina 2.0 ajaa 200 kilometrin etäisyydelle asti. Arvioitu hinta on 12 000 euroa.

Halu luoda jotain Microlinin ja tavallisen sähköskootterin väliin synnytti Microletto. Retromuotoilu muistuttaa vahvasti ikonista Vespaa, mutta mitä se on? kolmipyöräinen sähkömoottori hän ei edes piilota sitä. Kolmivärinen muotoilu kromi tarvikkeet houkuttelee varmasti monia katseita. Ne tekevät vaikutuksen kuljettajaan pyöreä digitaalinen laskuri ja erinomainen vakaus ja etupyörän käsittely. Tämä on mahdollista liikennevaloissa odottaessa lukita, joten se voi olla Microletta seisoi itsekseen. Se on akku irrotettava ja kestää 100 kilometrin etäisyydelle asti. Päätenopeus on 80 km/h. Arvioitu hinta on 4900 euroa.

Galleria: Microlino 2.0 ja Microletta