Mitsubishi Outlander PHEV yhdistää SUV-suunnittelun, nelivedon ja sähkövoiman. Se otti tärkeitä kokemuksia ja oivalluksia edeltäjältään Pajerolta ja vain päivitti sen entistä houkuttelevammaksi paketiksi.
Mitsubishi Outlander PHEV edustaa najbolj prodajanega priključnega hibrida sisään Euroopassa ja najbolj prodajan SUV priključni hibrid päällä maailma. Prodaja dizelskih motorjev vztrajno pada, priključni hibrid pa je idealna rešitev za tiste, ki še niso našli luottamuksesta v popolnoma električne avtomobile. Vizualne spremembe Mitsubishi Outlander PHEV zajemajo prenovljeno edessä naamio, ki ima zdaj vse luči v popolni LED tehnologiji. Maska je poudarjena s krominiranimi vstavki, drža celotnega avtomobila pa je nezamenljivo terenska. Mitsubishi Outlander PHEV za pogon uporablja 2,4 litraa bencinski motor (99 kW), baterija s kapaciteto 13,8 kWh ja kaksi elektromotorja, en na prednji (60 kW) in drugi na zadnji (70 kW) osi, ki skupaj zagotavljata podporo štirikolesnemu pogonu.
Kombinacija nam omogoča kolme načine vožnje. Vožnja v električnem načinu pomenu, da avtomobil poganjata sähkömoottori, ki se napaja iz baterije in sicer vse do hitrosti 135 km/h. Hibridni zaporedni način nam omogoča vožnjo z uporabo sähköä, ki jo zagotovi bensiini motor, s tem da polni akku, pomaga pri hitrem pospeševanju ali vožnji v hrib. Vzporedni hibridni način tarjoaa korkein tehoa, ko avtomobil poganja bensiini motor, ki mu še dodatno pomagata molemmat heistä elektromotorja. Ko polnimo baterijo doma, bomo pri navadni vtičnici potrebovali 5 tuntia, da je le ta napolnjena, pri polnjenju na hitri polnilnici, pa bo baterija napolnjena do 80% pelkässä 25 minuuttia.
Mitsubishi Outlander PHEV je štirikolesni priključno hibridni SUV, ki bo všeč predvsem tistim, ki potrebujejo prostorno notranjost in velik prtljažnik, si želijo dobro opremljen avtomobil z alternativnim pogonom in je primeren tako za vožnjo po mesto kot po terenu. Izredno prav bo prišel tistim, ki dopuste preživljajo v počitniški prikolici. Le ta se lahko napaja kautta avtomobilske paristot in ni nujno, da iščemo zunanji vir napajanja. Če se baterija izprazne le zaženemo bencinski motor in v 40 minuuttia bomo imel baterijo skoraj napolnjeno, pri tem pa porabili le 1,6 litra bencina. V notranjosti avtomobila imamo na voljo kaksi 220V vtičnice, na katere lahko priključimo različne naprave in porabnike električne energije.
Mitsubishi Outlander PHEV ima na voljo tri nivoje opreme: Intense, Instyle in Diamond. Slovenskim kupcem je na voljo od 41.100 evrov dalje, a ne smemo pozabiti na subvencijo Eko sklada, ki v tem primeru znaša 4.500 evrov.
Galerija slik: Mitsubishi Outlander PHEV
Lisää tietoa:
mitsubishi-motors.si
