Mercedes-Benz SL -malli on ollut käytössämme lähes 70 vuotta. Pitkän odotuksen jälkeen on tullut aika SL:lle mallitunnuksella R323, joka eroaa huomattavasti edeltäjäänsä ja on käytännössä täysin uusi auto. Todennäköisesti se on myös yksi viimeisistä autoalan klassikoista. Jotain erittäin arvokasta tuleville keräilijöille!
2022 Mercedes-AMG SL, oziroma Sport Leicht, s svojo najnovejšo različico prinaša novo platformo, nov dizajn, novo tehnologijo in luksuzno, tako imenovano, 2+2 notranjost. Obenem bo zamenjal tudi model GT Roadster, na voljo pa bo izključno pod znamko Mercedes-AMG. Dizajn sledi aktualnim Mercedesovim smernicam, z ostrimi zunanjimi linijami, všečno masko Panamericana in žarometi, ki so zelo podobnim tistim na modelu CLS. Vitek stranski profil dopolnita potopni kljuki in streha kabrioleta, ki je z novim modelom zopet platnena. V primerjavi s kovinsko streho je, troslojna platnena streha za kar 21 kilogramov lažja, zapre in odpre se v 15 sekundah, z njo pa lahko upravljamo do hitrosti 50 km/h. Športni zadek zaznamujejo štirje nastavki izpušne cevi in aktivni zračni usmernik.
Luksuzna usnjena notranjost ponuja štiri sedeže in najnovejšo različico informacijsko-zabavnega sistema MBUX. Na sredini armaturne plošče dominira 11,9 tuumaa zaslona na dotik, ki ga je mogoče premakniti proti uporabnikom v razponu med 12 do 32˚. Voznik ima na voljo 12,3 tuumaa instrumentalni zaslon in projekcijski zaslon s tehnologijo obogatene resničnosti. Kabrioleta prestižne znamke si ne moremo predstavljati brez tako imenovanega ʺzračnega šalaʺ. Sistem za dovajanje toplega straha je integriran v vzglavnike sedežev in poskrbi za ogrevanje potnikov, na voljo pa je že kot del serijske opreme.
Na začetku prodaje bo Mercedes-AMG SL na voljo v najbolj žlahtnih različicah, SL 55 ja SL 63. Poganjal ju bo 4,0-litrski V-8 valjni motor, ki bo imel v primeru različice SL 55 476 konjskih moči ja 700 Nm vääntömomentilla, versiossa SL 63 hyvin 585 konjskih moči ja 800 Nm navora. Prvič v zgodovini modela SL, bo le ta na voljo s štirikolesnim pogonom 4Matic ja 4Matic+. Za prenos moči bo skrbel 9-stopenjski samodejni menjalnik s funkcijo hitrega pospeševanja. Opcijsko bo na voljo elektronska zapora zadnjega diferenciala. Mercedes-AMG SL naj bi bil na voljo že v tulevaisuus vuosi.
